Mida see tähendab
Tahmaosakeste anduri soojendi juhtimisahela näit on eeldatavast vahemikust kõrgem.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
PM-anduri soojendi juhtimisahel käitab soojendit, mis viib heitgaasianduri töötemperatuurini. See kood salvestub, kui moodul tuvastab eeldatust kõrgema ahelanäidu; põhjuseks võib olla toitega lühises juhtjuhe või ebatavaline ühendus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtjuhe on lühises toitepingega
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Toitejuhe on muljutud vastu B+ toiteallikat
Sümptomid
- Mootori märgutuli põleb
- Tahmaosakeste anduri või heitgaaside järeltöötluse hoiatus
- Heitgaaside kontroll ebaõnnestub
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli seotud PM-anduri soojendi rikkeid enne koodide kustutamist.
- Kontrolli soojendi pistikut ja heitgaasisüsteemi juhtmestikku korrosiooni, kahjustatud klemmide, sulanud isolatsiooni või kokkupuute suhtes toitejuhtmega.
- Võrdle live data abil soojendi tööolekut ahela näiduga, et kinnitada, kas kõrge näit esineb praegu.
- Kontrolli tootja juhtmestikuinfo järgi, kas soojendi juhtjuhe on soovimatult toitepingega ühendatud, ning kontrolli pistiku kontaktitakistust.
- Kui väline ahel on korras, testi soojendit ja selle juhtimisahelat tootja diagnostikaprotseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda toitejuhtmega lühises soojendi juhtjuhe.
- Vaheta kuumakahjustusega või muljutud soojendijuhtmestik välja.
- Puhasta või paranda korrodeerunud pistikuklemmid.
- Vaheta PM-andur välja, kui kontroll kinnitab soojendiahela sisemise rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui võimsus pole vähenenud, on ettevaatlik sõit üldjuhul võimalik, kuid korralda peagi remont. Soojendi ei pruugi õigesti töötada, mistõttu tahmaosakeste jälgimine võib olla ebatäpne ja käivituda võib heitmesüsteemi hoiatus.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.