OBD-II veakood

P248F: EGR-jahuti möödavooluklapi juhtahela vahemik/jõudlus, bank 2

Mida see tähendab

Sama mis P245B bank 2 puhul. EGR suunab inertsed heitgaasid sisselaskesse, et alandada põlemistemperatuuri tippu – liiga vähe tõstab NOx-i taset, liiga palju põhjustab vahelejätmisi ja ebaühtlast tööd.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Bank 2 EGR-jahuti möödavooluklapp juhib, kas heitgaas läbib jahuti või suunatakse sellest mööda; klapi asenditagasiside võimaldab juhtmoodulil kontrollida käskude täitmist. See kood rakendub siis, kui klapi reaktsioon või tagasiside jääb eeldatavast vahemikust välja. Põhjuseks võib olla kinni kiiluv mehhanism, tahma kogunemine või rikkis ajam või andur.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Möödavooluklapp kiilub kinni või liigub raskelt
  2. Tahma ladestumine möödavoolumehhanismis
  3. Asendiandur või täiturmehhanism on rikkis
  4. Kahjustatud juhtmestik või halb pistikukontakt

Sümptomid

  • Mootori märgutuli põleb
  • Koormuse all võib esineda detonatsiooni või kloppimist
  • Võimsuse kadu ja kõhklemine kiirendamisel
  • Võimalik ebaühtlane tühikäik
  • Heitgaaside ülevaatus (NOx) ebaõnnestub

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ning võrdle live data’s bank 2 möödavooluklapi soovitud ja tegelikku asendit, kui need andmed on saadaval.
  2. Kontrolli bank 2 möödavooluklapi pistikut ja juhtmekimpu lahtiste klemmide, korrosiooni, kuumakahjustuste või tagasisidet moonutavate juhtmestiku rikete suhtes.
  3. Kui heitgaasisüsteem on jahtunud, kontrolli möödavoolumehhanismi tahma kogunemise või kinnikiilumise suhtes, järgides sõiduki hooldusjuhiseid.
  4. Kontrolli bank 2 asendianduri ja ajami tööd tootja spetsifikatsiooni järgi ning veendu, et liikumist miski ei takista.
  5. Kui mehhanism, andur, ajam ja juhtmestik on korras, uuri juhtmooduli käsu- või tagasisideahelat.

Levinumad lahendused

  • Puhasta bank 2 möödavoolumehhanismist tahm, kui hoolduskontroll kinnitab selle kogunemise.
  • Paranda bank 2 klapi kahjustatud juhtmestik või halb pistikukontakt.
  • Vabasta kinnikiilunud bank 2 möödavooluklapp või vaheta see välja.
  • Vaheta välja rikkis bank 2 asendiandur või ajam, mille kontroll tuvastas.

Kas võin sõitu jätkata?

Rike võib põhjustada puterdamist, ebaühtlast tööd, võimsuse vähenemist või koormuse all kloppimist ning suurendada NOx heitmeid. Kui sümptomid esinevad, väldi suurt koormust ja korralda peagi remont; kui mootor töötab väga halvasti või sõidukit on ohtlik juhtida, peatu.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid