OBD-II veakood

P2429: Heitgaaside temperatuur liiga kõrge, bank 2

Mida see tähendab

Juhtmoodul tuvastab bank 2-s heitgaaside temperatuuri üle kalibreeritud piiri. Põhjus ja tagajärjed sõltuvad sõidukist ning töötingimustest.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Pank 2 on mootoripank, mis asub silindrit 1 sisaldava panga vastas; selle heitgaasi temperatuuri võivad mõõta 1 või mitu andurit väljalaskesüsteemi eri osades. Juhtmoodul salvestab P2429, kui tuvastab panga 2 heitgaasi temperatuuri üle seadistatud piiri. See võib juhtuda regenereerimise ajal või siis, kui väljalaskegaasi vooluhulk, temperatuuri mõõtmine või põlemine on ebanormaalne.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Ummistunud väljalaskesüsteem või osakeste filter
  2. Aktiivne või liiga pikaajaline DPF-i regeneratsioon
  3. Vigane heitgaaside temperatuuriandur või juhtmestik
  4. Liigne kütuse etteandmine või põlemiskuumus

Sümptomid

  • Mootorituli või heitgaasisüsteemi hoiatus põleb
  • Vähenenud mootori võimsus
  • Jahutusventilaator töötab pärast väljalülitamist

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame'i andmed ning kontrolli heitgaasi temperatuuri live data näite, regenereerimise olekut ja seotud veakoode, et tuvastada, millal pank 2 liiga kuumaks läks.
  2. Kontrolli panga 2 heitgaasi temperatuurianduri juhtmeid ja pistikuid kuumakahjustuste, lahtiste viikude või korrosiooni suhtes.
  3. Võrdle panga 2 temperatuuri näitu teiste saadaolevate heitgaasi temperatuuri näitudega külma mootoriga ja soojenemise ajal, et tuvastada ebausutav andurisignaal.
  4. Kontrolli sõiduki scan data't ja hooldusprotseduuri kasutades väljalaskesüsteemi voolutakistust või tahmafiltri ummistumist.
  5. Kui andur ja väljalaskesüsteem näivad korras, uuri pikaajalist regenereerimist või liigset kütuse etteannet ja põlemisel tekkivat kuumust.

Levinumad lahendused

  • Paranda kuumakahjustustega või lahtised panga 2 temperatuurianduri juhtmed või ühendused.
  • Vaheta kinnitatud rikkis panga 2 heitgaasi temperatuuriandur välja.
  • Kõrvalda väljalaskesüsteemi või tahmafiltri voolutakistus sõiduki hooldusprotseduuri järgi.
  • Paranda kütuse etteande või põlemise probleem, mis põhjustab heitgaaside liigset kuumenemist.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui heitgaasi temperatuuri hoiatus või võimsuse vähenemine püsib, väldi haagise vedamist, järske tõuse ja tugevat kiirendamist. Liigne kuumus võib kahjustada heitgaaside järeltöötluse komponente; peatu ohutult, kui temperatuurihoiatus süveneb.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid