Mida see tähendab
Juhtmoodul tuvastab madala signaali EVAP-süsteemi lülitusklapi juhtahelas. See on elektriline rike; kood üksi ei kinnita, et klapp on mehaaniliselt kinni kiilunud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
EVAP-süsteemi lülitusklapp juhib aurude liikumist aurumisheitmete süsteemis ning juhtmoodul jälgib selle juhtahela elektrilist taset. P2419 salvestub, kui ahela tase tuvastatakse liiga madalana; mehaaniliselt kinni kiilunud klapp või süsinikuladestused võivad süsteemi tööd mõjutada, kuid kood üksi ei kinnita kumbagi põhjust.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Klapp mehaaniliselt avatud asendisse kinni kiilunud
- Juhtahel on pidevalt pinge all
- Tahma või mustuse kogunemine takistab vaba liikumist
Sümptomid
- Mootorituli põleb
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja otsi kaasnevaid EVAP-koode, mis aitaksid eristada ahela riket voolutakistusest.
- Kontrolli lülitusklapi pistikut ja juhtmestikku lühise, kahjustatud isolatsiooni, korrosiooni või lahtise klemmi suhtes.
- Kasuta live data't või heakskiidetud täiturmehhanismi väljundtesti, et anda klapile käsk ning jälgi, kas ahela olek muutub.
- Kontrolli elektriskeemi järgi juhtahelat lühise suhtes ning veendu, et toite- ja maandusühendused vastavad tootja spetsifikatsioonidele.
- Kui elektriahel on korras, kontrolli klapi liikumist ning EVAP-kanaleid kinnikiilumise, süsinikuladestuste või prahi suhtes.
Levinumad lahendused
- Paranda juhtahela lühis või kahjustatud isolatsioon, mis põhjustab madala signaali.
- Puhasta või paranda halvad ühendused EVAP-süsteemi lülitusklapi pistikus.
- Vabasta kinni kiilunud lülitusklapp või vaheta see välja, kui test kinnitab mehaanilise kinnikiilumise.
- Kustuta kood ning kontrolli pärast remonti klapi juhtimist ja EVAP-süsteemi tööd.
Kas võin sõitu jätkata?
Tavaliselt saab sõita, kuid EVAP-süsteemi rike võib takistada heitgaaside kontrolli lõpuleviimist. Kui tunned kütuse lõhna või leiad lekke, peatu ja lase leke viivitamata kõrvaldada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.