Mida see tähendab
Sama mis P23E1, kuid täiturmehhanism on elektriliselt korras ega saavuta kästud asendit. EGR juhib inertseid heitgaase sisselaskesse, et alandada põlemise tipptemperatuuri – EGR-i vähesus suurendab NOx-heidet, liigne EGR aga põhjustab vahelejätte ja mootori ebaühtlast tööd.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
EGR-klapp C suunab heitgaasid C-astme või -ahela kaudu sisselaskesse, et aidata piirata põlemise tipp-temperatuuri. Moodul tuvastab elektriliselt korras ajami, mis ei saavuta kästud asendit. Põhjuseks võib olla mehaaniline kinnikiilumine, piiratud vool või ebatäpne asendi tagasiside.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- EGR-klapp C kiilub kinni või on ladestuste tõttu takistatud
- Klapi asendi tagasiside või täiturmehhanismi hoovastiku rike
- Ummistunud EGR-kanal või jahuti
- Elektrilise või vaakumjuhtimise probleem, kui see on asjakohane
Sümptomid
- Mootori märgutuli
- Võimalik ebaühtlane tühikäik, puterdamine või vähenenud võimsus
- Heitgaaside suurenemine või heitgaasitesti mitteläbimine
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle live data kaudu EGR-klapi C kästud ja teatatud asendit tingimustes, milles kood salvestus.
- Kontrolli klapi C pistikut, ajami hoovastikku ja lähedal asuvat juhtmestikku lahtiste ühenduste, kahjustuste või liikumistakistuse suhtes.
- Kontrolli EGR-klappi C ja selle kanalit tahma või prahi suhtes, mis võib takistada klapi jõudmist kästud asendisse.
- Kui ligipääs on olemas, kontrolli C-ahela jahutit ja ühenduskanaleid ummistuste suhtes, mis võivad piirata klapi reaktsiooni või voolu.
- Kontrolli klapi C asendi tagasisidet, ajami tööd ning vajaduse korral vaakum- või elektrijuhtimist tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Puhasta tahm EGR-klapilt C või selle kanalist, kui see takistab vaba liikumist.
- Paranda halb pistiku- või juhtmestikuühendus või asjakohane vaakumjuhtimise rike.
- Paranda klapi C hoovastik või asendi tagasiside rike.
- Vaheta EGR-klapp C või paranda ummistunud jahuti, kui kontroll rikke kinnitab.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab sujuvalt, võib piiratud ulatuses sõita, kuid väldi tugevat kiirendamist, kui mootor jätab vahele või kaotab jõudu. Jätkuv kasutamine võib suurendada heitkoguseid ning liigne EGR-vool võib põhjustada ebaühtlast tööd või süüte vahelejätmisi.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.