P23BB: NOx-anduri soojendi takistus, 1. plokk, 3. andur

Mida see tähendab

1. ploki 3. NOx-anduri soojendi takistus jääb väljapoole kalibreeritud vahemikku – soojenduselement võib olla vananenud või kontaktitakistus suurenenud.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

1. ploki 3. anduri NOx-anduri sees olev soojenduselement soojendab mõõteüksust, et see töötaks nõutud heitgaasitingimustes. P23BB salvestub, kui mõõdetud soojendi takistus jääb juhtmooduli kalibreeritud vahemikust välja; põhjuseks võib olla kulunud element või ühenduste takistus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. NOx-anduri soojenduselement kulunud või kahjustatud
2. Suur takistus pistikus või soojendi juhtmestikus
3. Halb anduri maandus või elektriline ühendus
4. Rike NOx-anduri sees

Sümptomid

• Mootorituli
• Võimalik NOx-i või heitgaasijäätmetöötluse hoiatus
• NOx-heitmete suurenemine või heitgaasitesti mitteläbimine

Kuidas seda diagnoosida

1. Kasuta diagnostikaseadet freeze frame’i andmete salvestamiseks ja kontrolli enne takistuse mõõtmist, kas 1. ploki 3. anduri soojendi või toitega seotud muid rikkeid on.
2. Kontrolli NOx-anduri pistikut, soojendi klemme, juhtmestikku ja massiahelat korrosiooni, kuumakahjustuse, lõtvuse või hõõrdumise suhtes.
3. Mõõda soojendi takistust tootja määratud viisil eraldatud ahela ja anduriga ning võrdle seda tootja tehniliste andmetega.
4. Kontrolli juhtmestiku ja pistiku takistust ning anduri massiahelat, et leida soojenduselemendist väljaspool esinev liigne takistus.
5. Kui juhtmestik ja massiühendus on korras, kuid soojendi takistus on vahemikust väljas, kinnita anduri rike tootja diagnostikaprotseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Puhasta või paranda korrodeerunud või lõtvad soojendi pistikuklemmid.
• Paranda 1. ploki 3. anduri soojendi suure takistusega või kahjustatud juhtmestik või massiühendused.
• Kinnita ja kaitse väljalaskesoojuse või vibratsiooni tõttu kahjustatud juhtmestik.
• Vaheta 1. ploki 3. anduri NOx-andur, kui selle soojenduselement ei läbi takistustesti.
• Paranda soojendiahel, kui kontroll tuvastab juhtimispoolse rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

See kood ei tähenda tavaliselt, et sõiduk kohe seiskub, kuid NOx-andur ei pruugi õigesti töötada ja heitgaasid võivad suureneda. Sõida ettevaatlikult ja korralda remont, eriti kui ilmub heitgaaside järeltöötluse hoiatus või sõiduk tuleb heitgaasitesti viia.