Mida see tähendab
Silindri 5 alternatiivkütuse pihusti juhtimisahelas on vahemiku- või jõudlusrike. Veakood ei täpsusta voolu tõusukiirust, sisselülitusaega, tipp-pinget ega konkreetset põhjust.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Juhtmoodul juhib silindri 5 alternatiivkütuse pihustit eraldi draiveriahela kaudu. P22EC salvestatakse, kui ahela käitumine jääb oodatud vahemikust või jõudlusest välja, kuid veakood üksi ei näita kindlat elektrilist näitu ega tõenda, et pihusti on ummistunud.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Alternatiivkütuse pihusti rike
- Juhtmestiku või pistiku rike
- Juhtmooduli väljundastme rike
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine) põleb
- Süütekatkestus või ebaühtlane tühikäik mõjutatud silindris
- Suurenenud kütusekulu
- Võimalik kütuselõhn või suits väljalaskest
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning vaata live data kaudu silindri 5 süütekatkestuste ja kütusesüsteemi näite, et tuvastada vea tekkimise tingimused.
- Kontrolli silindri 5 alternatiivkütuse pihusti pistikut ja juhtmestikku lahtiste või kahjustatud klemmide, korrosiooni, hõõrdumise või kehvade paranduste suhtes.
- Võrdle silindri 5 pihusti ahelat tootja diagnostikateabega ja võimaluse korral teiste silindrite tööga.
- Kontrolli tootja protseduuri järgi pihusti mähist ja ahela pidevust, et eristada pihusti riket juhtmestiku rikkest.
- Kui pihusti ja juhtmestik läbivad kontrolli, kontrolli silindri 5 juhtmooduli draiverit tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Taasta silindri 5 pihusti lahtine või korrodeerunud ühendus.
- Paranda silindri 5 juhtahela kahjustatud juhtmestik või pistikuklemmid.
- Vaheta silindri 5 alternatiivkütuse pihusti välja, kui test kinnitab selle rikke.
- Paranda või vaheta juhtmoodul välja, kui silindri 5 draiveri rike on kinnitatud.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui süütekatkestus pole tugev, sõida rahulikult ja korralda peatselt diagnostika; kui mootor töötab ebaühtlaselt, väldi suurt koormust. Jätkuv süütekatkestus võib suurendada heitmeid ja kahjustada väljalaskesüsteemi katalüsaatorit.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.