Mida see tähendab
Silindri 4 alternatiivkütuse pihusti juhtimisahela pinge on oodatust kõrgem. See viitab elektriahela rikkele, mitte tingimata pihusti vooluhulga probleemile või lühisele akupingega.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Kahe kütusega sõidukil on silindri 4 jaoks eraldi alternatiivkütuse pihusti, mida juhib bensiini- või diislikütuse sissepritsesüsteemist sõltumatu ahel. See veakood tähendab, et juhtmoodul tuvastab silindri 4 pihusti ahelas oodatust kõrgema pinge; näit viitab elektriprobleemile, kuid ainuüksi see ei tõenda lühist akupingesse.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lühis B+ pingega
- Pistiku kontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Toitejuhe muljutud vastu B+ pingestatud juhet
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine) põleb
- Süütekatkestus või ebaühtlane tühikäik mõjutatud silindris
- Suurenenud kütusekulu
- Võimalik kütuse lõhn või suits väljalaskest
Kuidas seda diagnoosida
- Kasuta freeze frame’i andmeid ja live data kaudu kuvatavaid süütekatkestuste näite, et kinnitada, kas kõrge näit ilmneb alternatiivkütusel töötamise ajal ja mõjutab silindrit 4.
- Kontrolli silindri 4 pihusti pistikut ja juhtmestikku kahjustatud isolatsiooni, muljutud juhtmete, korrosiooni või toiteallikaga kokkupuutuva klemmi suhtes.
- Isoleeri ahel tootja juhiste järgi ja kontrolli, kas silindri 4 juhtjuhe on soovimatult ühendatud akupingega.
- Mõõda ahelat pihusti ja juhtmooduli pistikust ning võrdle pinget ja pidevust tootja spetsifikatsiooniga, et leida, kust kõrge pinge ahelasse jõuab.
- Kui juhtmestik ja pistikud läbivad kontrolli, kontrolli silindri 4 pihustit ja mooduli draiverit tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Kinnita või vaheta välja silindri 4 pistikuklemm, mis on lahti, korrodeerunud või puutub kokku teise ahelaga.
- Paranda muljutud või kahjustatud juhtmestik, mis laseb akupingel pihusti juhtimisahelasse jõuda.
- Vaheta silindri 4 alternatiivkütuse pihusti välja, kui see ei läbi elektrikatset.
- Paranda või vaheta juhtmoodul välja, kui test kinnitab silindri 4 draiveri rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Ära kasuta alternatiivkütuse režiimi, kui silinder 4 töötab ebaühtlaselt; kasuta teist kütuserežiimi ainult siis, kui sõiduk töötab sujuvalt ja tootja seda lubab. Püsiv süütekatkestus võib suurendada heitmeid ja kahjustada katalüsaatorit; kütuselõhna või suitsu korral peatu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.