OBD-II veakood

P21F6: Kütuse juhtsüsteemi B lahja segu tühikäiguvälisel režiimil (plokk 2)

Mida see tähendab

Ploki 2 kütuse juhtsüsteem B tuvastas tühikäiguvälisel režiimil lahja segu. Veakood määratleb töörežiimi ja kütuse juhtsüsteemi, kuid ei täpsusta sissepritse tüüpi ega põhjust.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Kütuse juhtsüsteem B reguleerib ploki 2 kütuse etteannet õhu-kütusesegu ja hapnikuandurite tagasiside alusel. Kood salvestatakse, kui süsteem tuvastab plokis 2 lahja segu mootori tühikäiguvälisel režiimil. Põhjuseks võib selles töörežiimis olla lisaõhk, piiratud kütuse etteanne või ebatäpne tagasiside.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Sisselaske- või vaakumileke
  2. Piiratud läbilaskevõimega või määrdunud pihusti
  3. Kütuserõhk on madal
  4. Õhu-kütuse suhte andur või hapnikuandur on rikkis
  5. Andurist ülesvoolu on heitgaasileke

Sümptomid

  • Mootori rikketuli põleb
  • Ebaühtlane tühikäik, võimalik mootori seiskumine
  • Mootor tõrgub või käivitub külmalt raskelt
  • Koormuse all võimsus kaob

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame'i andmed ning vaata ploki 2 kütusekorrektsioone ja andurite näite mootori tühikäiguvälise kiiruse ja koormuse juures, mille korral kood ilmnes.
  2. Kontrolli ploki 2 sisselaskekanaleid, vaakumühendusi ja väljalaskeliiteid enne selle andurit lekete suhtes, mis võivad segu või tagasisidet moonutada.
  3. Võrdle kontrollitud tühikäiguvälise kontrolli ajal ploki 2 ja ploki 1 kütusekorrektsioone, et näha, kas lahja näit puudutab ainult ühte plokki.
  4. Kontrolli kütuserõhku ja etteannet tootja määratud katsetingimustel, et välistada etteande langus koormuse kasvades.
  5. Kui lekkeid ega etteandeprobleeme pole, kontrolli ploki 2 pihustite ummistumist ning õhu-kütusesegu või hapnikuanduri reaktsiooni ja juhtmestikku.

Levinumad lahendused

  • Paranda plokki 2 mõjutav sisselaske- või vaakumleke.
  • Paranda ploki 2 anduri ees asuv väljalaske leke, kui see tõmbab õhku sisse.
  • Puhasta või vaheta ummistunud ploki 2 pihusti, kui kontroll kinnitab kehva kütuse etteande.
  • Paranda vähese kütuse etteande põhjus või vaheta vigane andur välja alles pärast tootja kontrollide läbikukkumise kinnitamist.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab ühtlaselt, võib lühike rahulik sõit olla võimalik, kuid väldi tugevat kiirendamist ja suuri koormusi. Püsiv lahja segu võib põhjustada süütevahelejätmisi või liigset kuumust; peatu, kui mootor seiskub, töötab väga ebaühtlaselt või kaotab märgatavalt võimsust.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid