Mida see tähendab
Silindri 11 kütusekorrektsioon erineb oluliselt ploki keskmisest – tegemist on ühe silindri pihusti või sisselaske veaga.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Mootori juhtmoodul võrdleb silindri 11 panust sama ploki õhu-kütuse korrektsiooni teiste selle ploki silindrite omaga. See kood salvestub, kui silindri 11 kütusekorrektsiooni panus erineb märgatavalt ploki keskmisest; põhjuseks võivad olla kütuse etteanne, õhuleke, süüte- või kompressiooniprobleemid.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Ummistunud või lekitav silindri 11 pihusti
- Silindri 11 sisselaske leke või õhuvoolu probleem
- Silindri 11 süütekadu
- Madal surve silindris 11
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine)
- Ebaühtlane tühikäik või mootori vibratsioon
- Mootori tõrkumine või vähenenud võimsus
- Suurenenud kütusekulu
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli freeze frame’i andmeid ning kütusekorrektsiooni ja süütekatkestuste live data’t, et näha, millal silindri 11 tasakaalutus tekib ja kas see esineb ainult selles silindris.
- Kontrolli silindri 11 pihusti pistikut, juhtmeid, sisselaskekanalit ja lähedal asuvaid voolikuid lõtvuse, kahjustuste või lekkejälgede suhtes.
- Kontrolli, kas silindri 11 sisselaskes on leke, ning võrdle selle pihusti tööd teiste silindritega sõidukile heaks kiidetud katsemeetodit kasutades.
- Kontrolli silindri 11 süütekomponente ja veendu enne tasakaalutuse kütuse etteande arvele panemist, kas esineb silindripõhine süütekatkestus.
- Kui need kontrollid riket ei tuvasta, tee silindris 11 kompressiooni- või lekkekatse ning võrdle tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
Levinumad lahendused
- Paranda lõtv või kahjustatud silindri 11 pihusti pistik või juhtmestik.
- Paranda silindri 11 sisselaskekanali või sellega ühendatud vooliku leke.
- Puhasta või vaheta piiratud vooluhulgaga või lekkiv silindri 11 pihusti vastavalt testi tulemustele.
- Paranda silindri 11 süüterike või kõrvalda madal kompressioon, kui see on kinnitatud.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab sujuvalt ja hoiatustuli põleb pidevalt, piira sõitmist, väldi tugevat kiirendamist ning lase auto peagi diagnoosida. Kui mootor töötab ebaühtlaselt, kaotab võimsust või mootori hoiatustuli vilgub, peatu niipea, kui see on ohutu, sest jätkuv süütekatkestus võib kahjustada katalüsaatorit.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.