Mida see tähendab
Drosselklapi juhtmooduli sisemine protsessor või valvekoer annab teada sisemisest rikkest. Side TAC-i jälgimistuuma ja ECU põhiprotsessori vahel ei läbi usutavuskontrolli – see on tüüpiline ECU rikke korral.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Drosselklapi ajami juhtmooduli protsessor juhib elektroonilise drosselklapi tööd ja kontrollib sisemist juhtloogikat. P2107 seatakse, kui moodul teatab protsessori või valvekoera sisemisest rikkest; see viitab juhtmooduli probleemile, kuid ei kinnita iseenesest, kas põhjuseks on riistvara, tarkvara või toide.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- ECU sisemine protsessori viga
- ECU välkmälu tarkvara on rikutud
- Juhtmooduli tarkvara on aegunud; ümberprogrammeerimine võib probleemi lahendada
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Vähenenud gaasipedaali reaktsioon, võimalik avariirežiim
- Tõrked või jõnksutamine
- Tühikäik liiga kõrge või liiga madal
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja loe kõigi moodulite side-, pinge- ning drosselklapi juhtimise koodid, mis võivad protsessori riket selgitada või sellega kaasneda.
- Kontrolli akut ja juhtmooduli toidet, massiühendust ning pistikuid halva kontakti, korrosiooni või kahjustuste suhtes.
- Vaata saadaoleva diagnostikaseadmega mooduli tunnus- ja tarkvaraandmeid ning kontrolli, kas tootja on sellele sõidukile asjakohase uuenduse välja andnud.
- Enne protsessori rikkis olevaks tunnistamist kontrolli mooduli toite-, massi- ja sideahelaid elektriskeemi ning tootja protseduuri järgi.
- Kui välised vooluringid on korras, hinda tootja diagnostikajuhiste järgi mooduli tarkvara või sisemist riket.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lõdvad juhtmooduli ühendused.
- Paranda rikkis mooduli toite-, massi- või sidejuhtmestik.
- Paigalda tootja heakskiidetud tarkvarauuendus, kui see kõrvaldab rikke.
- Vaheta moodul välja või programmeeri see ümber, kui diagnostika kinnitab sisemise protsessoririkke.
Kas võin sõitu jätkata?
Drosselklapi reaktsioon võib olla piiratud või ebausaldusväärne, seega väldi kiiret sõitu ja olukordi, kus vajad järsku kiirendust. Kui sõiduk läheb avariirežiimi või mootor seiskub, peatu ohutus kohas ja korralda hooldus.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.