Mida see tähendab
TAC-i jälgimissüsteem piirab drosselklapi maksimaalset avanemist ohutusreaktsioonina TAC veale. Sõidukiga saab endiselt sõita, kuid gaasipedaali käik on piiratud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Drosselklapi ajami juhtsüsteem võib mootori võimsuse piiramiseks drosselklapi avanemist piirata, kui tuvastab rikke. P2106 salvestab selle sunnitud piiratud võimsusega reaktsiooni; kood üksi ei tuvasta algpõhjust, mille hulka võivad kuuluda ebausutavad gaasipedaali signaalid.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Aluseks olev TAC viga käivitab piirangu
- Pedaali asendi anduri signaal ebausutav
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Vähenenud gaasipedaali reaktsioon, võimalik avariirežiim
- Tõrked või jõnksutamine
- Tühikäik liiga kõrge või liiga madal
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja loe kaasnevad koodid, mis aitavad tuvastada piiratud võimsuse käsu põhjustanud rikke.
- Vaata live data’st gaasipedaali signaale ning kästud ja tegelikku drosselklapi asendit, et leida katkestusi või ebausutavaid muutusi.
- Kontrolli pedaali ja drosselklapi korpuse pistikuid ning juhtmestikku lõtvuse, korrosiooni, hõõrdumise või kahjustuste suhtes.
- Kontrolli koodidega osutatud pedaali asendianduri ja drosselklapi ajami vooluringe elektriskeemi ning tootja protseduuri järgi.
- Kõrvalda algpõhjus ja veendu seejärel heakskiidetud katsetingimustes, et drosselklapi reaktsioon ja võimsuse piiramine on taastunud.
Levinumad lahendused
- Paranda pedaali või drosselklapi korpuse lõtv, korrodeerunud või kahjustatud ühendus.
- Paranda pedaali asendi või drosselklapi ajami signaale mõjutavad juhtmestiku rikked.
- Vaheta pedaaliandur, drosselklapi ajam või drosselklapi korpus välja ainult siis, kui kontroll kinnitab rikke.
- Tee pärast remonti vajalik seadistus.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõiduki võimsusest ei pruugi piisata liiklusvoogu ohutuks sulandumiseks, tõusust üles sõitmiseks või liikluse kiirusega püsimiseks; väldi selliseid olukordi ja sõida ainult vajaduse korral ohutusse kohta jõudmiseks. Kui võimsuskadu on suur või ettearvamatu, peatu ja korralda sõiduki teisaldamine.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.