Mida see tähendab
Moodul tuvastab, et panga 1 SCR NOx-eelkatalüsaator vähendab lämmastikoksiide oodatust vähem tõhusalt. Kood salvestatakse siis, kui jälgitav muundamistõhusus langeb alla kalibreeritud läve.
Kuidas see töötab
SCR-eelkatalüsaator on panga 1 järeltöötlussüsteemi NOx-muundamise eelnev aste. Juhtmoodul hindab NOx-andurite näitude ja tööandmete põhjal, kui palju lämmastikoksiide see aste eemaldab. Kood seatakse, kui panga 1 eelkatalüsaatori jälgitav tõhusus jääb kalibreeritud lävest madalamaks.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- SCR-eelkatalüsaator on kahjustatud või kulunud
- NOx-andur on rikkis
- Vale või saastunud redutseerija
- Redutseerija doseerimise rike
- Heitgaasileke
Sümptomid
- Mootorituli
- Vähenenud mootorivõimsus
- AdBlue või heitgaaside hoiatus
- Võimalik käivituspiirangu hoiatus
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle freeze frame’i andmed ja panga 1 eelkatalüsaatoriga seotud NOx live data näidud, et näha, millal tõhususe jälgimine ebaõnnestus.
- Kontrolli seotud redutseerija, NOx-anduri, heitgaasi temperatuuri ja doseerimise koode, mis võivad madalat tõhusust selgitada.
- Kontrolli panga 1 eelkatalüsaatori ja NOx-andurite ümbruse heitgaasiühendusi lekete suhtes, mis võivad näite või heitgaaside töötlemist mõjutada.
- Kontrolli panga 1 NOx-anduri juhtmeid ja pistikuid ning võrdle stabiilse töötamise ajal live data näite usutavuse hindamiseks.
- Kontrolli redutseerija seisukorda ja doseerimist tootja spetsifikatsiooni järgi ning hinda eelkatalüsaatori muundamist enne komponentide vahetamist.
Levinumad lahendused
- Paranda panga 1 eelkatalüsaatorit või NOx-mõõtmisi mõjutavad väljalaskelekked.
- Paranda rikkis panga 1 NOx-anduri juhtmestik või pistikud.
- Vaheta NOx-andur välja, kui kontroll kinnitab selle ebatäpsust.
- Kõrvalda kontrolli käigus tuvastatud saastunud redutseerija või doseerimise rike.
- Vaheta panga 1 SCR-eelkatalüsaator välja, kui selle muundamine jääb pärast muude rikete kõrvaldamist alla spetsifikatsiooni.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõida ainult vajaduse korral ja väldi suuri koormusi, kui võimsus on piiratud; edasine kasutamine võib suurendada heitgaase ning põhjustada heitgaaside või käivitamise piirangu hoiatuse. Lase redutseerija ja panga 1 eelkatalüsaatori süsteem kiiresti üle kontrollida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.