Mida see tähendab
Doseerimismooduli temperatuurianduri signaal on oodatust väljaspool vahemikku või ei reageeri ootuspäraselt. See kood ei näita iseenesest juhtmestiku riket.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
DEF-i doseerimismooduli temperatuuriandur edastab temperatuuri juhtmoodulile doseerimise ja kaitseotsuste tegemiseks. P20AD tekib, kui näit jääb oodatud vahemikust välja või ei muutu ootuspäraselt; see osutab ebausutavale reaktsioonile, kuid ei tuvasta iseenesest juhtmestiku riket.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri näit triivib
- Andurielement on vananenud üle kalibreerimisvahemiku
- Anduri kinnitus on lõtv – signaali summutus
Sümptomid
- Mootorituli või NOx hoiatus põleb
- AdBlue/DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
- Võimalik käivituskeelu loendur pärast hoiatuse eiramist
- Heitgaasitesti ebaõnnestumine (NOx)
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja jälgi live data’st doseerimismooduli temperatuuri külmkäivitusest soojenemiseni, et näha, kas näit muutub usutavalt.
- Kontrolli, et andur oleks kindlalt paigaldatud ja selle pistik korralikult ühendatud, sest lõtv kinnitus või kontakt võib reaktsiooni moonutada.
- Võrdle näidatavat temperatuuri sõltumatu mõõtmisega samades tingimustes, järgides tootja protseduuri.
- Kontrolli anduri signaali ja juhtmestikku katkendlike muutuste suhtes, liigutades ettevaatlikult juhtmestikku ja pistikut.
- Enne osade vahetamist võrdle anduri reaktsiooni tootja temperatuuri ja signaali spetsifikatsiooniga.
Levinumad lahendused
- Kinnita andur ja pistik, kui kumbki neist on lõtv.
- Paranda kontrollimisel leitud pistiku või juhtmestiku kahjustus.
- Vaheta temperatuuriandur, kui selle näit triivib või reaktsioon ei vasta tootja spetsifikatsioonile.
- Vaheta doseerimismoodul ainult siis, kui andurit ei saa eraldi hooldada ja testimine kinnitab rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Üldiselt saad sõita, kui muid sümptomeid pole, kuid ebausutav temperatuurinäit võib häirida DEF-i doseerimist ja heitmekontrolli. Jälgi taaskäivituse loendurit ja lase rike peagi diagnoosida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.