OBD-II veakood

P2098: Katalüsaatorijärgne kütusesegu korrigeerimine liiga lahja (pank 2)

Mida see tähendab

Panga 2 vaste koodile P2096. Panga 2 katalüsaatorijärgne kütusesegu korrektsioon on jõudnud lahja segu piirini, mis viitab heitgaasilekkele pärast panga 2 katalüsaatorit, allavoolu anduri näidu triivile või kulunud katalüsaatorile.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Katalüsaatorijärgse kütusesegu korrektsiooni jälgimine kasutab panga 2 allavoolu lambdaandurit, et hinnata pärast selle panga katalüsaatorit heitgaasi hapnikusisaldust ja korrektsiooni reguleerida. P2098 salvestub, kui panga 2 korrektsioon jõuab lahja segu piirini. Jälgimist võib eksitada katalüsaatorijärgne heitgaasileke või triiviv andur, samuti võib oma osa olla katalüsaatori tööl.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Heitgaasileke pärast panga 2 katalüsaatorit
  2. Panga 2 allavoolu anduri näit triivib

Sümptomid

  • Mootori hoiatustuli põleb
  • Heitgaaside kontroll ei läbi nõudeid
  • Kütusekulu võib veidi suureneda
  • Koormuse all tuleb heitgaasist väävli (mädamuna) lõhna

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ning võrdle panga 2 kütusesegu korrektsioone ning üles- ja allavoolu lambdaandurite näite panga 1 omadega, et leida pangapõhine lahja segu korrektsioon.
  2. Kontrolli panga 2 katalüsaatorijärgseid väljalaskeühendusi lekete suhtes ning panga 2 allavoolu anduri juhtmestikku ja pistikut.
  3. Enne katalüsaatorijärgse süsteemi uurimist kontrolli muid mootori- või kütusesegu korrektsiooni veakoode, mis võivad selgitada tegelikult lahjat heitgaasi.
  4. Kontrolli panga 2 allavoolu anduri reaktsiooni tootja katsetingimustes, et näha, kas see vastab usutavalt ülesvoolu anduri näidule.
  5. Kui leket pole ja andur läbib kontrolli, hinda panga 2 katalüsaatori tööd tootja protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

  • Paranda panga 2 katalüsaatorist allavoolu asuva väljalaske leke.
  • Paranda panga 2 allavoolu lambdaanduri kahjustatud juhtmestik või pistiku rike.
  • Vaheta panga 2 allavoolu andur, kui katse kinnitab, et selle näit on triivinud.
  • Kõrvalda mootori algpõhjus, mis muudab heitgaasi tegelikult lahjaks.
  • Vaheta panga 2 katalüsaator, kui katse kinnitab selle jõudluse halvenemist.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab tavapäraselt, võib üldjuhul ettevaatlikult sõita, kuid korralda peagi diagnostika, sest rike võib põhjustada heitgaaside kontrolli mitteläbimise. Kui mootor kaotab märkimisväärselt võimsust või töötab ebaühtlaselt, peatu.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid