P202A: Reduktandi paagi soojendi juhtimisahel katkenud

Mida see tähendab

DEF-paagi soojendi juhtimisahel on katkenud või ühendus katkeb – PCM ei saa juhtida takistuslikku soojendit, mis hoiab ära DEF-i (karbamiidi) paagis külmumise talvel.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Reduktandipaagi soojendi soojendab DEF-paaki, et vedelik saaks külmas sulada ja kasutuskõlblikuks jääda. Kood P202A salvestub, kui soojendi juhtimisahel on katkenud või selle pidevus puudub, mistõttu juhtmoodul ei saa soojendit ettenähtud viisil juhtida.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Soojenduselemendi mähis katkenud
2. Juhe PCM-i ja soojendi vahel katkenud
3. Kontaktpinni välja libisemine pistiku korpusest

Sümptomid

• Mootorituli või NOx hoiatus põleb
• AdBlue/DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
• Võimalik käivituskeelu loendur pärast eiramisperioodi
• Heitegaaside ülevaatus ebaõnnestunud (NOx)

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe freeze frame'i andmeid ja reduktandi soojendi olekut ning kontrolli DEF-i või NOx-i hoiatusi ja võimalikku käivituse piirangu loendurit.
2. Kontrolli paagisoojendi pistikut pesast välja vajunud kontakti, korrosiooni, niiskuse või teelt lenduva prahi põhjustatud kahjustuste suhtes.
3. Kontrolli paagi ja juhtimisahela vahel soojendi juhtmekimpu katkestuste või hõõrdumise suhtes.
4. Mõõda tootja juhiste järgi väljalülitatud toitega kütteelemendi pidevust ning võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga.
5. Kui soojendi ja juhtmekimp on korras, kontrolli juhtpoole väljundit ja ahela pidevust sõiduki elektriskeemi järgi.

Levinumad lahendused

• Ühenda lahtine soojenduspistik uuesti või paigalda tagasi vajunud klemm õigesti oma kohale.
• Paranda paagisoojendi ahela katkenud juhe või kahjustatud pistik.
• Asenda reduktandi paagisoojendi, kui selle kütteelement on katkenud.
• Paranda juhtpoole ahel, kui see ei suuda korras soojendit tööle rakendada.

Kas võin sõitu jätkata?

Sõida ainult vajaduse korral, jälgides DEF-i ja NOx-i hoiatusi; külma ilmaga võib soojendamata paak muuta reduktandi kättesaamatuks ja heitmekontrolli ebatõhusaks. Näidatud käivituse keelamise loendur võib lõpuks takistada uuesti käivitamist, seega kõrvalda hoiatus kiiresti.