Mida see tähendab
Akulaaduri A sisendpinge anduri B vooluahela signaal on alla oodatud läviväärtuse. Kood ei tuvasta iseenesest põhjust.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Akulaadur A kasutab sisendpingeandurit B, et edastada juhtmoodulile teavet laaduri sisendi elektrilise seisundi kohta. Moodul salvestab koodi P0EF9, kui anduri B vooluahela signaal langeb alla eeldatud vahemiku, mistõttu võib juhtmoodul laadimistingimusi valesti hinnata.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe lühises maaga
- Anduri sisemine lühis
- Pistiku kontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Laadimisoleku näidik viitab rikkele
- Laadimine ei pruugi alata või katkeb
- Oodatust aeglasem laadimiskiirus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja võrdle anduri B reaalaja näitu laaduri sisendi näitudega, et näha, millal signaal madalaks langeb.
- Lülita sõiduk tootja juhiste kohaselt ohutult välja ning kontrolli anduri B pistikut ja juhtmeid kahjustuste, korrosiooni, niiskuse või massiga kokkupuute suhtes.
- Kontrolli pistiku klemme korrosiooni või halva kontakti suhtes, mis võib takistust suurendada ja signaalipinget madalamaks tõmmata.
- Kontrolli tootja juhiste kohaselt, kas anduri B signaalijuhe on massiga lühises, ning mõõda vooluahela pidevust.
- Kui juhtmestik ja ühendused on korras, kontrolli andurit B ning selle massi- ja võrdluspinge ahelaid, et teha kindlaks, kas andur ise tõmbab signaali madalaks.
Levinumad lahendused
- Puhasta korrodeerunud või lõdvad anduri B pistikuklemmid ja ühenda pistik kindlalt uuesti.
- Paranda massiga lühises signaalijuhe või kahjustatud juhtmestik.
- Taasta anduri korralik massi- või võrdluspingeühendus.
- Vaheta sisendpinge andur B, kui kontroll kinnitab sisemise lühise.
Kas võin sõitu jätkata?
Laadimine võib mitte alata, ootamatult katkeda või aeglasemalt toimuda ning sõiduk võib laadimisfunktsioone piirata. Ära looda tavapärasele laadimisele enne rikke diagnoosimist; järgi sõiduki hoiatusi ja laadimise ohutusjuhiseid.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.