OBD-II veakood

P0E6A: Aku laadimissüsteemi eellaadimiskontaktori ahel

Mida see tähendab

Juhtmoodul tuvastab aku laadimissüsteemi eelpingekontaktori ahelas rikke. Ainuüksi kood ei täpsusta, kas kontaktor on kinni või lahti jäänud.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Eellaadimiskontaktori ahel juhib kontaktorit, mis ühendab kõrgepingeaku sõiduki elektrisüsteemiga kontrollitud viisil. P0E6A viitab selle ahela rikkele, kuid ei ütle iseenesest, kas kontaktor on kinni avatud või suletud asendis; moodul võib ettevaatusabinõuna piirata võimsust või laadimist takistada.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Mähis on katkestatud
  2. Juhtjuhe on katkestatud
  3. Kontakt on pistikukorpusest tagasi nihkunud

Sümptomid

  • Hübriid-/elektriauto süsteemi hoiatustuli põleb
  • Võimsus on vähenenud või auto töötab avariirežiimis
  • Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
  • Elektriline sõiduulatus on vähenenud

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta diagnostikaseadmega freeze frame’i andmed ja seotud kõrgepingesüsteemi veakoodid enne nende kustutamist.
  2. Kui sõiduk on hooldusprotseduuri järgi välja lülitatud, kontrolli eellaadimiskontaktori ahela pistikuid lahtiühendatuse ja kahjustuste suhtes.
  3. Kontrolli, kas klemm on tagasi vajunud või juhtmooduli ja eellaadimiskontaktori vaheline juhtjuhe katkenud.
  4. Kontrolli nõutud kõrgepingeohutuse protseduuri järgi eellaadimismähise ahela pidevust ja võrdle tulemust tootja spetsifikatsiooniga.
  5. Tee skannimisandmete ja tootja diagnostikaprotseduuri põhjal kindlaks, kas kontaktor töötab käsu järgi või on kinni jäänud.

Levinumad lahendused

  • Ühenda eellaadimiskontaktori ahela lõtv pistik uuesti või kinnita korralikult.
  • Paranda tagasi vajunud klemm või kahjustatud klemmühendus.
  • Paranda katkestusega eellaadimiskontaktori juhtjuhe.
  • Vaheta eellaadimiskontaktor välja, kui selle mähise või töö rike on kinnitatud.

Kas võin sõitu jätkata?

Piiratud võimsus või avariirežiim võib muuta kiirendamise ja liiklusesse reastumise ohtlikuks ning laadimine võib nurjuda; ära sõida, kui võimsus on piiratud või kõrgepingesüsteemi hoiatus põleb. Kuna see ahel kuulub kõrgepingesüsteemi, lase sõidukit kontrollida ettenähtud ohutusprotseduuri järgi.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid