Mida see tähendab
Juhtmoodul tuvastab aku laadimissüsteemi eelpingekontaktori juhtimisahelas oodatust kõrgema pinge. Mõju sõiduki tööle sõltub sõidukist.
Kuidas see töötab
Eellaadimiskontaktori juhtimisahel lülitab kontaktorit, mis valmistab kõrgepingesüsteemi ette enne peamiste kontaktorite sulgumist. P0E70 tähendab, et moodul tuvastab ahelas eeldatust kõrgema pinge. Signaali võib kõrgel hoida pingega lühises juhtjuhe, pistiku rike, vigane mähis või rikkis väljundaste.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtmestikus on lühis toitepingega
- Eelpingekontaktor või selle mähis on rikkis
- Pistik on korrodeerunud või lõtv
- Juhtmooduli juhtväljund on rikkis
Sümptomid
- Hübriid- või elektriauto hoiatustuli
- Sõiduk ei pruugi lülituda READY-režiimi
- Laadimine või käivitamine võib olla keelatud
- Võimsus on vähenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze-frame’i andmed ja kontrolli eellaadimise reaalajas käsku ning tagasisidet, et teha kindlaks, millal juhtimisahela pinge on kõrge.
- Kui kõrgepingesüsteem on ohutult välja lülitatud, kontrolli eellaadimisahela juhtmekimpu ja pistikut hõõrdumise, vee sissetungi, lahtiste klemmide või korrosiooni suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi järgi, ega juhtjuhe pole pingega lühises, ja kontrolli pistiku ühenduse korrasolekut.
- Kontrolli kontaktori mähist ja ahelat tootja spetsifikatsiooni järgi.
- Kui juhtmestik ja kontaktor on korras, võrdle skanneri käske ahela reaktsiooniga ning kontrolli juhtmooduli väljundastet tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda pingega lühises juhtjuhe.
- Paranda või puhasta lõtv või korrodeerunud pistik.
- Vaheta eellaadimiskontaktor välja, kui see ei läbi mähise või talitluse kontrolli.
- Paranda või vaheta rikkis väljundaste alles pärast seda, kui juhtmestiku- ja kontaktoririkked on välistatud.
Kas võin sõitu jätkata?
Ära looda sõidukile, kui see ei lülitu režiimi Ready või laadimine on keelatud. Kui sõiduk on sõidukorras, piira kasutamist, sest rike võib kaasa tuua võimsuse piiramise või veojõu kadumise.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.