P0E6B: Aku laadimissüsteemi eellaadimiskontaktori ahel on kinni jäänud

Mida see tähendab

Kõrgepingeaku eellaadimiskontaktor annab märku madalast juhtimisahela pingest. Sellised juhtmestiku rikked on tavaliselt põhjustatud hõõrdumisest, vee sattumisest pistiku tihendite vahele või pistikukontaktide tagasinihkest. Juhtmekimbu liigutamine aktiivse veakoodi korral aitab sageli rikke asukoha kindlaks teha.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Eellaadimiskontaktori ahel juhib kõrgepingeaku eellaadimiskontaktorit enne peamise kõrgepingeühenduse loomist. P0E6B tuvastab kinnijäänud suletud oleku ehk kontaktori teatatud suletud oleku jätkumise olukorras, kus juhtsüsteem eeldab vastupidist; see võib käivitada kõrgepingesüsteemi hoiatuse, piirata võimsust või seada laadimisele piiranguid.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhe on massiga lühises
2. Mähise sisemine lühis
3. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – kontaktitakistus on suur

Sümptomid

• Hübriid-/elektriauto süsteemi hoiatustuli põleb
• Võimsus on vähenenud või auto töötab avariirežiimis
• Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
• Elektriline sõiduulatus on vähenenud

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta diagnostikaseadmega freeze frame’i andmed ja seotud kõrgepingekoodid, kuni rike on aktiivne.
2. Kui sõiduk on hooldusprotseduuri järgi välja lülitatud, kontrolli eellaadimiskontaktori juhtmeid ja pistikuid hõõrdumise, niiskuse, korrosiooni ja kahjustatud klemmide suhtes.
3. Kontrolli tootja ahela kontrollimise protseduuri järgi juhtjuhet lühise suhtes massiga ja pistikuklemme halva kontakti suhtes.
4. Kui rike on aktiivne, liiguta ettevaatlikult ligipääsetavat juhtmekimpu ja kontrolli kontrollitud liigutustestiga signaali muutumist, hoides kõrgepingekomponentidest eemale.
5. Kontrolli nõutud kõrgepingeohutuse protseduuri järgi eellaadimismähist ja võrdle kontaktori olekut skannimisandmete ning tootja spetsifikatsiooniga.

Levinumad lahendused

• Paranda massiga lühises või hõõrdumise tõttu kahjustatud juhtmed.
• Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lahtised pistikuklemmid ning taasta kahjustatud tihendus.
• Paranda kahjustatud pistik või tagasi vajunud klemm.
• Vaheta eellaadimiskontaktor välja, kui selle mähise või suletud olekus töötamise rike on kinnitatud.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära jätka sõitu, kui sõiduk kuvab kõrgepingesüsteemi hoiatuse või läheb piiratud võimsuse režiimi; kiirendus võib olla piiratud ja laadimine nurjuda. Enne sõidukile lootmist lase eellaadimisrike kontrollida sõiduki kõrgepingeohutuse protseduuri järgi.