P0D43: Aku laadija 14-voldise väljundpinge anduri ahela vahemik / jõudlus

Mida see tähendab

Aku laadija 14-voldise väljundpinge anduri signaal on oodatust väljaspool vahemikku või jõudluskriteeriume. Näit võib olla ebausaldusväärne.

Lühidalt

• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Akulaadija 14-voldise väljundpinge andur mõõdab laadija madalpinge väljundit juhtmooduli jälgimiseks. Kood P0D43 salvestub, kui signaal on elektriliselt usutav, kuid ei järgi väljundpinge oodatud käitumist või vahemikku, mistõttu laadimise juhtimine võib olla ebausaldusväärne.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Anduri karakteristik on nihkunud
2. Anduri kinnitus on paigast nihkunud
3. Andurielement on kalibreerimisvahemikust vananenud

Sümptomid

• Laadimisoleku indikaator näitab riket
• Laadimine ei pruugi alata või katkeb
• Oodatust aeglasem laadimiskiirus

Kuidas seda diagnoosida

1. Võrdle freeze frame'i ja live data abil 14-voldise väljundpinge anduri näitu töötingimustega ning kontrolli, kas see jälgib laadija väljundi muutusi.
2. Kontrolli andurit ja selle kinnitust nihkumise, lõtvuse või kahjustuste suhtes, mis võivad mõõtmist mõjutada.
3. Kontrolli anduri pistikut, juhtmeid, toidet ja massi rikete suhtes, mis võivad muidu usutavat signaali moonutada.
4. Võrdle anduri näitu laadija 14-voldise väljundi sõltumatu mõõtmisega, kasutades tootja ohutut katseprotseduuri.
5. Kui kinnitus ja juhtmestik on korras, kuid anduri näit jääb tootja oodatud vahemikust välja, kontrolli andurit triivi või kalibreerimisvea suhtes.

Levinumad lahendused

• Kinnita väljundpingeandur õigesse paigaldusasendisse.
• Puhasta või paranda signaali moonutav pistik või juhe.
• Vaheta 14-voldise väljundpinge andur, mille näit on spetsifikatsioonist välja triivinud.

Kas võin sõitu jätkata?

Laadija võib laadimise käivitamisest keelduda, selle katkestada või laadida aeglasemalt ning sõiduk võib laadimisfunktsioone piirata. Ära looda 14-voldise väljundi usaldusväärsele reguleerimisele enne anduririkke parandamist.