Mida see tähendab
Hübriidsõiduki jõuelektroonika jahutusvedeliku pumba A sisselülitusahelas on rike. Jõuelektroonika jahutus võib olla häiritud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Jõuelektroonika jahutusvedeliku pump A paneb jahutusvedeliku hübriid- või elektriauto jõuelektroonika ahelas ringlema, kui sisselülitusahel lubab pumbal töötada. Kood P0CED tekib sisselülitusahela rikke korral, näiteks katkise sisselülitusjuhtme või rikkis sisselülituslüliti tõttu, mistõttu ei pruugi pump päringu korral käivituda.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Sisselülitusjuhe on katkenud
- Sisselülituslüliti on rikkis
Sümptomid
- Hübriid- või EV süsteemi hoiatustuli põleb
- Vähendatud võimsus või piiratud sõiduki kasutamine
- Ilmuda võib jahutussüsteemi hoiatus
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli freeze frame’i andmeid ning skannimistööriista pumba A käsku ja sisselülitusolekut, et näha, kas rike tekib siis, kui pump peaks sisse lülituma.
- Lülita sõiduk välja tootja kõrgepingeohutusprotseduuri järgi ning kontrolli sisselülitusahela pistikut ja juhtmestikku lõtvade ühenduste ja nähtavate kahjustuste suhtes.
- Kontrolli sisselülitusjuhet katkestuse suhtes, kasutades õige ahela tuvastamiseks tootja elektriskeemi.
- Kontrolli sisselülituslüliti lülitumist tootja protseduuri järgi.
- Kui sisselülitusjuhe ja lüliti on korras, kontrolli tootja määratud viisil, kas juhtmooduli sisselülituskäsk jõuab pumbani A.
Levinumad lahendused
- Ühenda pumba A sisselülitusahela lõtv ühendus uuesti või kinnita see korralikult.
- Paranda katkine sisselülitusjuhe.
- Vaheta rikkis pumba sisselülituslüliti.
- Paranda ahelatesti käigus tuvastatud juhtpoole rike.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi suurt koormust ja lõpeta sõit, kui ilmub jahutuse hoiatus või võimsus väheneb, sest pump A ei pruugi jõuelektroonika jahutamiseks sisse lülituda. Kui sõiduki töö on piiratud, korralda kiiresti diagnostika.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.