Mida see tähendab
ECM tuvastab hübriid-/EV-aku jahutusvedeliku temperatuurianduri B vooluahela vahemiku/jõudluse rikke. Näitu ei saa juhtimiseks usaldusväärselt kasutada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Akuploki jahutusvedeliku temperatuuriandur B edastab jahutussüsteemi temperatuuri sõiduki juhtmoodulile, mis kontrollib, kas näit muutub ja jääb eeldatud töövahemikku. See veakood salvestub, kui anduri B signaal on ebaloogiline või ei käitu ootuspäraselt, isegi kui vooluahel pole lihtsalt katkestatud ega lühises.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Jahutusvedeliku temperatuurianduri B näit jääb oodatud vahemikust välja
- Anduri ühendus on halb või andur on valesti paigaldatud
Sümptomid
- EV-/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Võimsus on vähenenud või rakendub avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
- Elektriline sõiduulatus on vähenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja võrdle anduri B teatatud temperatuuri teiste saadaolevate aku jahutusvedeliku temperatuuride ning ümbritseva keskkonna temperatuuriga.
- Kontrolli anduri B pistikut, kinnitust ja ligipääsetavat juhtmestikku lõtvuse, kahjustuste, saastumise või vale paigalduse suhtes.
- Jälgi anduri B reaalajaandmeid külmkäivitusest normaalse temperatuurimuutuseni, et näha, kas näit püsib paigal, on ebakorrapärane või ebaloogiline.
- Kontrolli tootja testimisjuhiste järgi anduri B vooluahelat ja anduri reaktsiooni.
- Enne vahetamist veendu, et andur on õigesti paigaldatud, ning võrdle selle väljundit tootja spetsifikatsiooniga.
Levinumad lahendused
- Paranda anduri B lahtine ühendus või paigaldusprobleem.
- Paranda anduri B ahela kahjustatud juhtmestik või pistikuklemmid.
- Vaheta andur B välja, kui selle reaktsioon jääb korras juhtmestiku korral lubatud vahemikust välja.
- Kustuta veakood ja veendu, et temperatuurinäit muutub usutavalt.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõiduk võib aku kaitsmiseks võimsust vähendada või laadimist aeglustada või peatada. Kui võimsus on piiratud, väldi nõudlikku sõitu ning aku temperatuurihoiatuse ilmumisel peatu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.