Mida see tähendab
Kõrgepingeaku temperatuuriandur O teatab vooluahela kõrgest signaalitasemest. Selle kanali elemendirühma temperatuuri jälgimine on häiritud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Andur O mõõdab kõrgepingeaku ühe osa temperatuuri, et aku juhtmoodul saaks laadimist ja võimsust ohutult hallata. See veakood salvestub, kui anduri O signaal ületab lubatud vahemiku; tavaliselt on põhjuseks aku positiivklemmiga lühises signaalijuhe või katkestusega anduriahel.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe lühises B+-toitepingega
- Andur on rikkis
- Pistiku kontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- EV-/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Võimsus on vähenenud või rakendub avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
- Elektriline sõiduulatus on vähenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja võrdle anduri O reaalaja temperatuuri teiste aku temperatuuriandurite näitudega; väga kõrge või ebaloogiline väärtus aitab kinnitada liiga kõrget signaalitaset.
- Lülita sõiduk tootja kõrgepingeohutuse juhiste järgi välja ning kontrolli seejärel anduri O pistikut ja juhtmestikku lahtiste kontaktide, korrosiooni või kahjustuste suhtes.
- Kontrolli sõiduki elektriskeemi abil, kas anduri O signaalijuhe on lühises B+-iga või vooluahelas on katkestus.
- Kontrolli pistiku pidevust ja klemmide kontakti, pöörates erilist tähelepanu korrosioonile või klemmile, mis ei fikseeru kindlalt.
- Kui vooluahel on korras, kontrolli andurit O tootja spetsifikatsiooni järgi ja vaheta see välja, kui anduris on katkestus või selle näit jääb lubatud vahemikust välja.
Levinumad lahendused
- Ühenda anduri O pistik uuesti korralikult ja puhasta või paranda korrodeerunud klemmid.
- Paranda B+-iga lühises signaalijuhe või katkestusega juhtmestikuosa.
- Vaheta andur O välja, kui see ei läbi tootja testi.
Kas võin sõitu jätkata?
Ära looda tavapärase laadimise või täieliku elektrilise võimsuse peale, kuni anduri O jälgitava akuosa temperatuuri ei saa usaldada. Kui võimsus on piiratud või süttib aku hoiatus, tee ainult lühike sõit ja peatu ohutus kohas, kui sõiduki reaktsioon halveneb.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.