Mida see tähendab
Generaatori asendianduri vooluahela B signaal on oodatust kõrgem. See viitab kõrgele signaalile selles vooluahelas; põhjus sõltub sõidukist.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Generaatori asendianduri ahel B edastab rootori asendi teavet veosüsteemi juhtmoodulile. P0C6C salvestub, kui ahela B pinge tõuseb oodatust kõrgemale. Põhjuseks võib olla signaalijuhtme lühis aku plusspingesse, anduri katkestus või ühendust häiriv korrosioon.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe lühises toitega (B+)
- Katkine andur
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Hübriid- või elektriauto süsteemi hoiatustuli põleb
- Võimsus on vähenenud või sõiduki kasutus piiratud
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata külmutatud kaadri ja reaalajaandmed üle, et kinnitada ahela B kõrge signaal ning märgi üles samal ajal esinenud hübriidsüsteemi või generaatori veakoodid.
- Kontrolli tootja pingevabaks tegemise juhiseid järgides ahela B juhtmestikku ja pistikut: otsi kokkupuudet toitejuhtmega, kahjustatud isolatsiooni, lahtisi kontakte või korrosiooni.
- Kontrolli B-ahela toite-, massi- ja signaaliühendusi elektriskeemi ning tootja spetsifikatsiooni järgi.
- Isoleeri ahel tootja juhiste järgi ning kontrolli signaalijuhet aku plusspingega lühise suhtes ja pistiku ühenduste pidevust.
- Kui juhtmestik ja pistik on korras, kontrolli tootja protseduuri järgi, kas B-ahela anduris on katkestus.
Levinumad lahendused
- Paranda aku plussklemmiga lühises B-ahela signaalijuhe.
- Taasta või vaheta korrodeerunud, lahtised või kahjustatud pistikuklemmid.
- Vaheta B-ahela asendiandur, kui kontroll näitab, et see on katkestusega.
- Kontrolli, et signaal vastaks tootja spetsifikatsioonile, ja veendu, et veakood ei kordu.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui ahel B ei saa edastada kehtivat asenditeavet, võib sõiduk veovõimsust piirata. Väldi sõite, mille ajal vähenenud võimsus võiks ohtlikuks osutuda, ning peatu ohutult, kui ilmub hübriidsüsteemi hoiatus või võimsuspiirang.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.