Mida see tähendab
ECM tuvastab generaatori inverteri temperatuurianduri A ahelas rikke. Anduri näit ei ole juhtimiseks usaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Generaatori inverteri temperatuuriandur A mõõdab temperatuuri generaatori inverteri talle määratud asukohas ning ECM kasutab seda näitu hübriidsüsteemi töö juhtimiseks ja temperatuuri eest kaitsmiseks. Kood P0BCC registreeritakse, kui anduri A ahelas on rike, mis muudab näidu ebausaldusväärseks; kood üksi ei erista anduri riket juhtmestiku või pistiku probleemist.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Andur rikkis
- Juhtmestiku või pistiku viga
Sümptomid
- Hübriidsüsteemi hoiatustuli võib süttida
- Vähenenud võimsus või piiratud hübriidtöö
- Temperatuur võib käivitada kaitserežiimi
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle anduri A näitu teiste saadaolevate inverteri temperatuurinäitude ning ümbritseva keskkonna temperatuuriga, et tuvastada ebausutav väärtus.
- Lülita sõiduk hooldusandmete kohaselt pingevabaks ning kontrolli generaatori inverteri temperatuurianduri A pistikut ja ligipääsetavat juhtmekimpu lõtvade klemmide, korrosiooni või kahjustuste suhtes.
- Kontrolli, et andur A oleks kindlalt ühendatud ja juhtmestik kulgeks hõõrdumise ning pinge alt vabalt.
- Kontrolli tootja elektriskeemi järgi anduri A ahela pidevust ja lühiseid ning pistikuklemme halva kontakti suhtes.
- Kui ahel on korras, kontrolli generaatori inverteri temperatuuriandurit A tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda generaatori inverteri temperatuurianduri A pistik uuesti või puhasta see.
- Paranda anduri A ahela kahjustatud juhtmestik või halvad klemmid.
- Vaheta andur A välja, kui see ei läbi ettenähtud kontrolli.
- Kustuta kood ja kinnita, et temperatuuri näit muutub inverteri soojenedes usutavalt.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi tugevat kiirendamist ning lõpeta sõit, kui sõiduk kuvab kiiret tegutsemist nõudva hübriidsüsteemi hoiatuse või piirab võimsust. Kui anduri A näit on ebausaldusväärne, võib süsteem hübriidsüsteemi tööd piirata või rakendada temperatuurikaitset ilma usaldusväärse tagasisideta.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.