Mida see tähendab
Juhtplokk tuvastab vahemiku või jõudluse rikke hübriidaku õhutemperatuuri anduri A ahelas.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Akupaki õhutemperatuuriandur A mõõdab hübriid- või elektriauto aku lähedal oleva õhu temperatuuri ning juhtmoodul kasutab seda aku töö ja jahutuse juhtimiseks. See kood salvestatakse, kui anduri A näit on elektriliselt usutav, kuid jääb eeldatud vahemikust välja või ei reageeri töötingimuste või teiste temperatuurinäitudega võrreldes ootuspäraselt.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Õhutemperatuuri anduri rike
- Juhtmestiku või pistiku rike
- Anduri paigalduse või kontakti probleem
Sümptomid
- Hübriidsüsteemi hoiatustuli
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja võrdle anduri A teatatud temperatuuri ümbritseva keskkonna temperatuuri, aku tingimuste ning võimaluse korral anduri B näiduga.
- Kontrolli anduri A asendit ja kinnitust sõiduki hooldusandmete järgi; nihkunud andur või vale asend akupaki õhu suhtes võib anda mitteesindusliku temperatuuri.
- Kontrolli anduri A pistikut ja juhtmeid korrosiooni, lahtiste klemmide, kahjustuste või näitu mõjutada võiva vale paigutuse suhtes.
- Jälgi anduri A reaalajas andmeid aku soojenemisel või jahtumisel ning kontrolli, kas näit muutub sujuvalt ja usutavalt.
- Kontrolli andurit A ja selle ahelat tootja spetsifikatsioonide järgi, et teha kindlaks, kas vahemiku-/jõudlusrikke põhjustab andur, selle paigaldus või juhtmestik.
Levinumad lahendused
- Paranda anduri A asend või kinnitus, kui see pole paigaldatud tootja juhiste järgi.
- Paigalda pistik uuesti ning puhasta või paranda anduri A ahela halvad kontaktid.
- Paranda kahjustatud juhtmestik või anduri A näitu mõjutav halb ühendus.
- Vaheta andur A, kui selle reaktsioon ei läbi tootja teste.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui hübriidsüsteem ei saa anduri A temperatuurinäidule tugineda, võib see piirata võimsust või aku jahutust. Sõida rahulikult ja lühidalt ning peatu, kui hübriidihoiatusega kaasneb ülekuumenemine või märkimisväärne võimsuskadu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.