Mida see tähendab
Veomootori B temperatuurianduri ahela signaal on üle oodatud vahemiku. Kood tuvastab kõrge ahelasignaali; konkreetne põhjus sõltub sõidukist.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Veomootori B temperatuuriandur saadab signaali, mida hübriidjuhtsüsteem kasutab mootori temperatuuri hindamiseks. P0A33 salvestub, kui signaal tõuseb eeldatud vahemikust kõrgemale; sageli on põhjuseks kõrgeks tõmmatud signaaliahel või katkestus anduriahelas.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe on lühises B+ toiteallikaga
- Anduriahelas on katkestus
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – kontaktitakistus on suur
Sümptomid
- EV/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud mootori võimsus või pöördemoment
- Võimalik avariirežiim või sõiduki seiskumine
Kuidas seda diagnoosida
- Loe freeze-frame’i andmeid ja reaalajaandmetest veomootori B temperatuuri; kontrolli, kas näit on teiste temperatuuridega võrreldes ebausutavalt kõrge või fikseeritud.
- Lülita sõiduk välja tootja kõrgepingeohutusprotseduuri abil, seejärel kontrolli veomootori B anduri pistikut ja rakmeid katkestuse, kahjustuse, korrosiooni või toiteallikaga kokkupuute suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi järgi signaaliahelat B+ lühise suhtes ja ahela pidevust tootja protseduuri järgi.
- Testi temperatuuriandurit ja pistikuklemme tootja spetsifikatsiooni järgi, et tuvastada katkestus anduris või suure takistusega ühendus.
- Pärast parandamist kustuta kood ja kinnita, et veomootori B temperatuur muutub diagnostikaseadmel usutavalt.
Levinumad lahendused
- Paranda B+ lühises olev signaalijuhe või kahjustatud rakmed veomootori B läheduses.
- Puhasta või paranda korrodeerunud, lahtised või laiali vajunud klemmid anduri pistikus.
- Vaheta veomootori B temperatuuriandur välja, kui see on katkenud või väljaspool tootja spetsifikatsiooni.
- Paranda katkestus ahelas ja kontrolli seejärel reaalaja temperatuurinäitu.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira sõitmist, kuna hübriidsüsteem võib vähendada mootori pöördemomenti või lülituda avariirežiimile, kui veomootori B temperatuuri ei saa usaldusväärselt mõõta. Väldi nõudlikku kiirendamist; kui ilmub vähendatud võimsuse hoiatus või liikumine muutub ettearvamatuks, peatu ohutult ja korralda hooldus.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.