OBD-II veakood

P0A19: Veomootori pöördemomendianduri madal signaal

Mida see tähendab

Veomootori pöördemomendiandur annab teada ahela madalast signaalitasemest. Mootori pöördemomendi tagasiside on ebausaldusväärne. Sellised juhtmestiku rikked tulenevad tavaliselt hõõrdumisest, vee pääsemisest pistiku tihendite vahele või pistikuklemmi tagasinihkest. Juhtmekimbu liigutamine koodi aktiivsuse ajal aitab sageli rikke asukohta kindlaks teha.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Veomootori pöördemomendiandur edastab hübriidjuhtsüsteemile pöördemomendi tagasisidet. See veakood salvestub, kui ahela signaal on oodatust madalam; põhjuseks võib olla anduri rike või ühendusprobleem, nagu massilühis, korrosioon, niiskus või pistikusse vajunud klemm.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Pöördemomendiandur on rikkis
  2. Juhtmestiku rike
  3. Pistiku kontaktid on korrodeerunud ja kontaktitakistus suur

Sümptomid

  • Hübriidsüsteemi või mootori hoiatustuli põleb
  • Hübriidsüsteemi võimsus või kiirendus on vähenenud
  • Võimsuse edastamine võib olla ebaühtlane või katkendlik

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame'i andmed ja kontrolli pöördemomendianduri live data näitu, et kinnitada madal signaal ning vaadata, kas see muutub vea ilmnemisel.
  2. Kontrolli pöördemomendianduri pistiku tihendeid ja klemme vee, korrosiooni või pistikukorpusesse vajunud klemmide suhtes.
  3. Kontrolli juhtmestikku hõõrdumise või kahjustuste suhtes ning liiguta reaalajaandmeid jälgides ettevaatlikult ligipääsetavaid juhtmeosi, et tuvastada katkendlikke muutusi.
  4. Kontrolli elektriskeemi järgi isoleeritud anduriahelat massilühise või liigse takistuse suhtes.
  5. Enne osade vahetamist kontrolli pöördemomendiandurit ja selle ahelat tootja spetsifikatsiooni alusel.

Levinumad lahendused

  • Kuivata ja paranda niiskuskahjustusega pistik ning vaheta korrodeerunud või pistikukorpusesse vajunud klemmid.
  • Paranda hõõrdunud või lühistunud pöördemomendianduri juhtmestik ja kinnita see edasise hõõrdumise vältimiseks.
  • Vaheta pöördemomendiandur välja, kui selle väljund jääb madalaks ka korras ahela korral.

Kas võin sõitu jätkata?

Vähenenud või ebaühtlane võimsus võib liikluses sõitmise ohtlikuks muuta, seega väldi tugevat kiirendamist ja kiireid sõite. Kui rakendub avariirežiim või võimsus järsult langeb, peatu ohutus kohas ja kutsu abi.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid