P0919: Käiguasendi juhtviga

Mida see tähendab

TCM tuvastab, et käiguvahetuse täiturmehhanism ei jõua lubatud hälbe piires ettenähtud asendisse. Põhjuseks võib olla mehhanismi kinnikiilumine või täiturmehhanismi nõrkus.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Käiguasendi juhtsüsteem liigutab käiguvahetusmehhanismi TCM-i soovitud asendisse. P0919 salvestatakse, kui juhtmoodul tuvastab, et mehhanism ei jõua lubatud hälbe piires kästud asendisse; põhjuseks võib olla kinnikiilumine või jõu kaotanud täiturmehhanism.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Mehhanism kiilub kinni
2. Täiturmehhanismi jõudlus on vähenenud

Sümptomid

• Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
• Järsud või hilinenud käiguvahetused või käigud ei vahetu
• Võimalik avariirežiim (käigukast on lukustunud ühele käigule)
• Käiguvahetusel esineb libisemist või jõnksutamist

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame'i andmed ning võrdle kästud ja teatatud käiguasendit, et teha kindlaks, millise käiguvahetuse süsteem tegemata jättis.
2. Kontrolli käigukasti live data andmeid kästud käiguvahetuse ajal, otsides asendite lahknevust, ajalõppu või korduvaid ebaõnnestunud liikumisi.
3. Kontrolli käiguvahetusmehhanismi ja hoovastikku takistuse, kahjustuse, lõtvuse või kogu liikumisvahemikus kinnikiilumise suhtes.
4. Kontrolli täiturmehhanismi pistikut ja juhtmestikku kahjustuse või halva kontakti suhtes, mis võib täiturmehhanismi tööd vähendada.
5. Kui mehhanism ja juhtmestik on korras, kontrolli täiturmehhanismi tööd ja jõudu tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Eemalda takistus või paranda käiguvahetusmehhanismi või hoovastiku kinnikiilumine.
• Paranda lõtv hoovastik või täiturmehhanismi kinnitus, mis takistab täisliikumist.
• Taasta kahjustunud täiturmehhanismi juhtmestik või pistikukontaktid.
• Vaheta täiturmehhanism, kui see ei suuda mehhanismi spetsifikatsiooni kohaselt liigutada.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära jätka sõitmist, kui käigukast ei jõua kästud käiguni või ei suuda seda hoida või libiseb käiguvahetuse ajal; korralda puksiir. Korduvad ebaõnnestunud käiguvahetused võivad kulumist suurendada ning jätta sõiduki avariirežiimi või liikumisvõimetuks.