P090C: Siduri B täiturmehhanismi juhtahela madal pinge

Mida see tähendab

Siduri B täiturmehhanismi juhtahel annab teada madalast pingest. Siduri B rakendumist ei saa usaldusväärselt juhtida.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

TCM kasutab siduri B juhtimisahelat siduri B rakendamiseks või vabastamiseks ning jälgib ahela elektrilist taset. See kood salvestatakse, kui ahela näit jääb eeldatavast madalamale; põhjuseks võib olla massiga lühises juhe, sisemiselt lühises täiturmehhanismi mähis või korrodeerunud pistikuklemmide takistus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhtjuhe on lühises massiga
2. Täiturmehhanismi mähise sisemine lühis
3. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

• Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
• Järsud või hilinenud käiguvahetused või käigud ei vahetu
• Võimalik avariirežiim (käigukast on lukustunud ühele käigule)
• Käiguvahetusel esineb libisemist või jõnksutamist

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame'i andmed ja kontrolli, kas madal näit ilmneb siis, kui TCM käsib sidurit B juhtida.
2. Kontrolli siduri B täiturmehhanismi juhtmestikku ja pistikut massi vastu hõõrdumise, niiskuse, korrosiooni või kahjustunud klemmide suhtes.
3. Kontrolli tootja juhiste järgi eraldatud ahelas, kas juhtjuhe on massiga lühises.
4. Kontrolli täiturmehhanismi mähist ja pistiku pingelangu tootja spetsifikatsiooni järgi, et eristada sisemist lühist suure takistusega kontaktidest.
5. Kui täiturmehhanism ja juhtmestik on korras, kontrolli TCM-i poolset pistikut ja juhtimisahelat tootja protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Paranda massiga lühises juhtjuhe.
• Puhasta korrodeerunud siduri B täiturmehhanismi klemmid ja taasta korralik ühendus.
• Paranda kahjustunud juhtmestik või vaheta liigset takistust põhjustavad klemmid.
• Vaheta siduri B täiturmehhanism, kui selle mähise lühis on kinnitatud.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi sõitmist, kui käigukast libiseb, jõnksutab või ei suuda usaldusväärselt käiku vahetada; peatu, kui veojõud kaob või käigukast lülitub avariirežiimi. Siduri B juhtimisprobleemid võivad siduri üle kuumutada või seda kahjustada.