P090A: Siduri B täiturmehhanismi juhtahela katkestus

Mida see tähendab

Siduri B täiturmehhanismi juhtahel annab teada juhtahela katkestusest. Siduri B rakendumist ei saa usaldusväärselt juhtida.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Siduri B täiturmehhanism rakendab või vabastab robotiseeritud käigukastis sidurit B ning TCM jälgib selle juhtimisahelat. See kood salvestatakse, kui ahelas on katkestus ja juhtmoodul ei saa sidurit B usaldusväärselt juhtida; vooluringi võib katkestada katkine juhe, katkestusega mähis või tagasi nihkunud pistikuklemm.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Täiturmehhanismi juhtjuhe on katkestusega
2. Täiturmehhanismi mähis on katkestusega
3. Kontakt on pistikukorpusesse tagasi nihkunud

Sümptomid

• Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
• Järsud või hilinenud käiguvahetused või käigud ei vahetu
• Võimalik avariirežiim (käigukast on lukustunud ühele käigule)
• Käiguvahetusel esineb libisemist või jõnksutamist

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame'i andmed ja kontrolli live data siduri juhtkäske, et kinnitada, kas rike ilmneb siis, kui TCM üritab sidurit B juhtida.
2. Kontrolli siduri B täiturmehhanismi pistikut tagasi nihkunud kontakti, halva kinnituse, korrosiooni või kahjustunud juhtmestiku suhtes.
3. Kontrolli ohutult eraldatud ahelas tootja protseduuri järgi juhtjuhtmete pidevust ja otsi katkestust.
4. Kontrolli siduri B täiturmehhanismi mähist tootja spetsifikatsiooni järgi, et teha kindlaks, kas sees on katkestus.
5. Kui mähis ja juhtmestik on korras, kontrolli TCM-i poolset ühendust ja väljundit tootja protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Paigalda pistik uuesti ja kinnita kõik tagasi nihkunud siduri B täiturmehhanismi klemmid.
• Paranda täiturmehhanismi juhtmestiku katkine või kahjustunud osa.
• Puhasta või vaheta kahjustunud pistikuklemmid, et taastada pidevus.
• Vaheta siduri B täiturmehhanism, kui selle mähise katkestus on kinnitatud.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi sõitmist, kui käigukast ei rakendu usaldusväärselt, libiseb või kaotab veojõu; peatu ja korralda puksiir, kui see ei suuda kasutatavat käiku valida. Sidur B ei pruugi käskudele reageerida, mis võib põhjustada vahelejäänud käiguvahetusi ja siduri lisakahjustusi.