Mida see tähendab
Automatiseeritud manuaalkäigukastis kasutatava käiguvalitsa värava asendianduri elektririke. Andur tuvastab, milline käiguvahetuskanal on valitud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Käiguvalitsa värava asendiandur annab robotiseeritud manuaalkäigukasti juhtmoodulile teada, millise käiguvahetusvärava juht valis. Juhtmoodul võrdleb teatatud asendit eeldatava vahemikuga ning see kood salvestatakse, kui asendisignaal on ebaloogiline või ei jälgi valitsa liikumist õigesti.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Asendiandur on rikkis
- Juhtmestiku rike
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud või hilinenud käiguvahetused või käigud ei vahetu
- Võimalik avariirežiim (käigukast on lukustunud ühele käigule)
- Käiguvahetusel esineb libisemist või jõnksutamist
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ning jälgi valitsa liigutamisel läbi iga värava käiguvalitsa värava asendi live data näitu, et teha kindlaks, kus näit muutub ebaloogiliseks.
- Kontrolli käiguvalitsa värava asendianduri pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, lõtvuse, hõõrdumise või katkendliku kontakti suhtes.
- Kontrolli anduri toite-, massi- ja signaalijuhtmeid elektriskeemi ja tootja spetsifikatsiooni järgi.
- Kontrolli tootja protseduuri järgi, kas anduri väljund muutub sujuvalt ja järjepidevalt kogu valitsa töövahemikus.
- Kui signaal muutub sujuvalt, kuid värav valitakse ebatäpselt, kontrolli valitsa hoovastikku ja väravamehhanismi kulumise, lõtvuse või paigast nihkumise suhtes.
Levinumad lahendused
- Puhasta käiguvalitsa anduri pistik, kinnita see ja paranda halb kontakt klemmides.
- Paranda kahjustunud või katkendlikult ühendust kaotav anduri juhtmestik.
- Vaheta käiguvalitsa värava asendiandur, kui see ei läbi vahemiku või järjepidevuse kontrolli.
- Paranda kulunud või paigast nihkunud valitsa hoovastik, kui see põhjustab asendite lahknevuse.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui käiguvalik viibib, on ebausaldusväärne või sellega kaasneb libisemine või avariirežiim, väldi sõitmist, sest juhtmoodul ei pruugi teada, milline värav on valitud. Korralda kiire diagnostika, enne kui kasutad sõidukit liikluses.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.