Mida see tähendab
Juhtmoodul jälgib parkimis-/neutraalasendi lüliti sisendsignaali, et teha kindlaks, kas käigukast on parkimis- või neutraalasendis. See kood salvestatakse, kui sisendsignaal ületab oodatud vahemiku.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Park/Neutral lüliti sisend annab juhtplokile teada, kas käigukast on asendis Park või Neutral. P0852 salvestub siis, kui sisendsignaal on oodatust kõrgem, mis võib tuleneda akupingega lühises olevast juhtmest, lahtisest lülitist või kehvast pistikukontaktist.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhe lühises B+ toitega
- Lüliti on kinni jäänud avatud asendisse
- Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Käiguvahetused on järsud, hilinenud või jäävad ära
- Võimalik avariirežiim (käigukast jääb ühele käigule)
- Käiguvahetusel käigud libisevad või käigukast jõnksutab
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja võrdle reaalajas Park/Neutral olekut tegeliku valitsa asendiga, et tuvastada, kus sisend püsib kõrgel.
- Kui sõiduk on fikseeritud, kontrolli PNP-lüliti pistikut ja juhtmestikku lahtiste või korrodeerunud klemmide, lahtise ühenduse või toiteallikaga kokku puutuva juhtme suhtes.
- Kasuta tootja elektriskeemi sisendahela kontrollimiseks akupinge lühise suhtes.
- Kontrolli, kas lüliti olek muutub valitsa liikumisel, kasutades tootja ettenähtud protseduuri ja oodatud näiteid.
- Kui juhtmestik ja klemmid on korras, testige PNP-lülitit katke või kinnikiilunud avatud asendi rikke suhtes.
Levinumad lahendused
- Paranda akupingega lühises olev sisendjuhe.
- Taasta lahtine või katkenud ühendus PNP sisendahelas.
- Puhasta või paranda korrodeerunud pistikuklemmid.
- Asenda PNP-lüliti, kui see jääb avatuks ajal, mil see peaks olekut muutma.
Kas võin sõitu jätkata?
Hoia sõiduk fikseerituna, kui Park või Neutral tuvastatakse valesti, ning väldi sõitmist, kui käivitamine või käikude tuvastamine on ebakindel. Kõrge sisend võib juhtotsuseid häirida isegi siis, kui limp mode'i ei esine.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.