Mida see tähendab
Parkimis-/neutraalasendi lüliti sisendahelas on rike. Juhtmoodul ei pruugi saada usaldusväärset parkimis- või neutraalasendi signaali.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Parkimis-/neutraalasendi lüliti sisend teatab juhtplokile, kas käigukast on asendis Park või Neutral – seda teavet kasutatakse selliste funktsioonide jaoks nagu käivitusluba ja käigukasti juhtimine. P0850 salvestub siis, kui plokk tuvastab selles sisendahelas rikke ja ei saa lüliti olekut usaldusväärselt kätte.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Parkimis-/neutraalasendi lüliti rike
- Lüliti on valesti reguleeritud
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Käiguvahetused on järsud, hilinenud või jäävad ära
- Võimalik avariirežiim (käigukast jääb ühele käigule)
- Käiguvahetusel käigud libisevad või käigukast jõnksutab
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja võrdle skanneri parkimis-/neutraalasendi olekut tegeliku valitsa asendiga (Park, Neutral ja teised asendid).
- Kontrolli, kas käivitamine on lubatud ainult oodatud asendites, kui seisupidur on peal ja sõiduk on fikseeritud.
- Kontrolli PNP-lüliti pistikut ja juhtmekimpu lõtvuse, kahjustuste, korrosiooni või märkide suhtes, et lüliti on paigast nihkunud.
- Kontrolli lüliti asendit ja sisendahela läbivust vastavalt tootja elektriskeemile ja valitsa asendi protseduurile.
- Kui lüliti asend ja juhtmestik on korras, testi PNP-lülitit tootja spetsifikatsioonide järgi.
Levinumad lahendused
- Korrigeeri PNP-lüliti asendit, kui see on paigast ära.
- Paigalda lüliti pistik ja juhtmestik uuesti või paranda need.
- Asenda PNP-lüliti, kui selle sisend muutub testimise ajal valesti.
- Kustuta kood ja kontrolli teavitatud Park- ja Neutral-olekuid.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduk käivitub või teatab käikudest ebakorrektselt, hoia seisupidurit peal ja väldi sõitmist, kuni valitsa signaal on usaldusväärne; vale olek võib mõjutada käivitamist või käigukasti juhtimist. Ära eelda, et Park on tuvastatud, kui sõiduk saab liikuda.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.