OBD-II veakood

P0854: Sõiduasendi lüliti sisendahela madal signaal

Mida see tähendab

Sõiduasendi (D) lüliti sisendahel annab teada madala signaali rikkest. Sõidurežiimi valikut ei saa usaldusväärselt tuvastada.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Sõiduasendi lüliti annab märku, kas valits on asendis Drive. See kood salvestub siis, kui juhtplokk näeb lüliti sisendpinget allpool oodatud vahemikku, mis võib juhtuda, kui ahel on maandatud või lüliti jääb suletuks.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Juhe on lühises massiga
  2. Lüliti on kinni jäänud suletud asendisse
  3. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

  • Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
  • Käiguvahetused on järsud, hilinenud või jäävad ära
  • Võimalik avariirežiim (käigukast jääb ühele käigule)
  • Käiguvahetusel käigud libisevad või käigukast jõnksutab

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli reaalajas valitsa andmeid, et kinnitada, kas plokk teatab Drive-asendist valesti või ei järgi valitsa liikumist.
  2. Kontrolli sõiduasendi lüliti pistikut korrosiooni või laiunud kontaktide suhtes, mis võivad tekitada kõrge takistuse, ning kontrolli juhtmekimpu maandusega läbi hõõrdunud juhtme osas.
  3. Kui ahel on tootja juhiste järgi isoleeritud, testi, kas sisendjuhe on lühises massiga.
  4. Kontrolli, kas sõiduasendi lüliti avaneb ja sulgub valitsa liikumisel, kasutades tootja testimisprotseduuri.
  5. Kui lüliti ja juhtmestik on korras, kontrolli moodulipoolset sisendit ja seotud käigukastikoode, et tuvastada võimalik mooduli- või pistikurike.

Levinumad lahendused

  • Puhasta ja ühenda kindlalt korrodeerunud sõiduasendi lüliti pistikuklemmid.
  • Paranda maandusega lühises või kahjustatud isolatsiooniga signaalijuhe.
  • Asenda kinni kiilunud suletud sõiduasendi lüliti.
  • Paranda mõjutatud ploki pistik või ahel, kui lüliti ja juhtmekimp läbivad testi.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi tarbetut sõitmist, kui käigukast tuvastab Drive-asendi valesti, vahetab käike ettearvamatult, libiseb või lülitub piiratud käigurežiimi. Madal sisend võib takistada usaldusväärset käikude tuvastamist ja halvendada käiguvahetusprobleeme.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid