Mida see tähendab
Nelikveo lüliti sisendsignaal on püsivalt kõrge – põhjuseks võib olla lühis akupingega. Sellised juhtmestikurikked tulenevad tavaliselt juhtmete hõõrdumisest, vee sattumisest läbi pistikutihendite või kontaktide tagasinihkest. Koodi aktiivsuse ajal juhtmestikku liigutades saab rikke asukoha sageli kindlaks teha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Nelikveo režiimilüliti edastab vahekasti juhtsüsteemile juhi valitud režiimi. See kood salvestub, kui lüliti sisendsignaal on oodatust kõrgem; sageli on põhjuseks signaalijuhtme lühis aku pinge või toitejuhtmega.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lüliti juhe lühises akupingega
- Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Toitejuhe muljutud vastu B+ toiteallikat
Sümptomid
- Mootori- või käigukasti hoiatustuli põleb
- Jõulised, viivitusega või puuduvad vahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja jälgi scan tooliga nelikveo režiimilüliti sisendsignaali, liigutades lülitit läbi kõigi saadaolevate asendite.
- Kontrolli režiimilüliti pistikut ja juhtmekimpu kahjustatud klemmide, niiskuse, hõõrdumise või toiteallika vastu muljutud juhtme suhtes.
- Jälgi sisendsignaali ja liiguta juhtmekimpu ettevaatlikult, et kontrollida, kas signaal püsib kõrge või muutub liigutamisel.
- Kontrolli elektriskeemi abil signaaliahelas tahtmatut ühendust aku pingega, isoleerides ahela tootja juhiste järgi.
- Kui ahel on korras, kontrolli režiimilülitit ja vahekasti juhtsisendit tootja juhiste järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda toitejuhtme või aku toitega lühistunud signaalijuhe.
- Puhasta ja kinnita režiimilüliti pistik ning asenda kahjustatud või korrodeerunud klemmid.
- Asenda vigane nelikveo režiimilüliti pärast juhtmestiku korrasoleku kinnitamist.
- Paranda vahekasti juhtmooduli kinnitatud juhtahela rike.
Kas võin sõitu jätkata?
Ära looda nelikveo tööle enne, kui vahekasti režiim on kinnitatud, eriti libedal või konarlikul teel. Juhtsüsteem võib soovitud režiimi valesti tuvastada või jätta selle rakendamata.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.