Mida see tähendab
Nelikveo lüliti sisendsignaal on püsivalt madal – põhjuseks võib olla lühis maasse või kinni jäänud suletud kontakt. Sellised juhtmestikurikked tulenevad tavaliselt juhtmete hõõrdumisest, vee sattumisest läbi pistikutihendite või kontaktide tagasinihkest. Koodi aktiivsuse ajal juhtmestikku liigutades saab rikke asukoha sageli kindlaks teha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Nelikveo režiimilüliti edastab juhtsüsteemile juhi soovitud vahekasti režiimi. See kood salvestub, kui lüliti sisendsignaal on oodatust madalam; põhjuseks võib olla massiga lühistunud signaalijuhe või suletuks jäänud lülitikontakt.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lüliti juhe lühises maaga
- Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Juhtmestiku isolatsioon on läbi hõõrdunud
Sümptomid
- Mootori- või käigukasti hoiatustuli põleb
- Jõulised, viivitusega või puuduvad vahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja jälgi scan tooliga nelikveo lüliti sisendsignaali, valides iga saadaoleva režiimi.
- Kontrolli režiimilüliti pistikut ja juhtmekimpu hõõrdumise, katmata juhtme, vee sissetungimise, korrosiooni või tagasi vajunud klemmide suhtes.
- Jälgi sisendsignaali ja liiguta juhtmekimpu ettevaatlikult, et kontrollida, kas signaal muutub; pane tähele, kas näit jääb kõigis lüliti asendites madalaks.
- Kontrolli signaalijuhtme lühistumist massiga ja pistiku pidevust, kui ahel on tootja juhiste järgi isoleeritud.
- Kui juhtmestik on terve, kontrolli režiimilülitit ning seejärel vahekasti juhtahelat tootja juhiste järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda massini hõõrdunud signaalijuhe.
- Puhasta ja kinnita režiimilüliti pistik ning paranda korrodeerunud või kahjustatud klemmid.
- Asenda režiimilüliti, mille kontakt on kinnitatult suletuks jäänud.
- Paranda kinnitatud vahekasti juhtahela rike.
Kas võin sõitu jätkata?
Ära looda nelikveo tööle enne, kui režiimilüliti ja rakendunud režiim on kontrollitud; vali marsruudid, kus nelikvedu pole vajalik. Vahekast võib soovitud režiimi eirata või valesti tuvastada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.