P2773: Nelikveo (4WD) aeglase käigu lüliti vooluahel madal

Mida see tähendab

Pinge nelikveo aeglase käigu lüliti liinil on oodatust madalam. Tavaliselt on tegemist lühisega maasse või suletud asendisse kinni jäänud lülitiga.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

4WD aeglase käigu lülitiahel edastab signaali, mille põhjal tuvastatakse, kas jaotuskast on aeglase käigu vahemikus. Juhtmoodul jälgib selle signaalijuhtme pinget. See veakood salvestub, kui pinge langeb eeldatavast vahemikust allapoole. Tavaliselt on põhjuseks juhtme lühis kerega, suletud asendisse kinni jäänud lüliti või pistiku halb elektriline kontakt.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Lüliti juhe lühises maasse
2. Lüliti kinni jäänud suletud asendisse
3. Pistiku kontaktid korrodeerunud – kõrge kontakti takistus

Sümptomid

• 4WD Low indikaator või hoiatuslamp võib põleda
• 4WD Low võib näida lülitatud olevat, kuigi see pole nii
• 4WD Low olek võib kuvuda valesti

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ning võrdle skannimistööriista 4WD aeglase käigu lüliti olekut jaotuskasti asendi ning seotud veakoodidega.
2. Kontrolli, kas näidik näitab aeglase käigu rakendumist ajal, mil jaotuskast pole aeglase käigu asendis.
3. Kontrolli lüliti pistikut ja juhtmestikku kerega lühise, korrosiooni, lahtiste klemmide ja kahjustatud isolatsiooni suhtes.
4. Kuva reaalajas lülitiandmed, kasuta jaotuskasti ning liiguta ettevaatlikult juhtmekimpu, et näha, kas madal signaal püsib kinni või muutub.
5. Kontrolli lülitit ja signaalijuhet kerega lühise või suletud asendisse kinni jäänud kontakti suhtes, järgides tootja elektriskeemi ja spetsifikatsiooni.

Levinumad lahendused

• Paranda kerega lühises juhtmestik.
• Puhasta või vaheta korrodeerunud pistikuklemmid ja taasta kindel ühendus.
• Vaheta 4WD aeglase käigu lüliti, kui see jääb suletuks ajal, mil selle olek peaks muutuma.
• Paranda lülitiahela kahjustatud isolatsioon või pistikud.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära usalda aeglase käigu märgutuld, kui see näitab rakendumist ajal, mil jaotuskast ei ole aeglase käigu asendis; kontrolli valitud käiguvahemikku sõiduki tavapärase protseduuri järgi ja väldi nõudlikku maastikku. Vale olekunäit võib põhjustada ootamatut ülekandearvu või haardumist.