Mida see tähendab
Ülesvahetuse / käiguvahelejätu solenoidi juhtimisahela signaal on oodatust madalam. Kood ei tuvasta konkreetset elektrilist põhjust.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Ülesvahetuse või käiguvahelejätu solenoidi juhtimisahel edastab TCM-i käsu käigukasti käiguvahetuse lukusti juhtimiseks. P080C salvestub, kui jälgitav ahela signaal on oodatust madalam, mis võib takistada solenoidi lukusti rakendamist või vabastamist. Ainuüksi kood ei tuvasta, kas põhjus on massiga lühises juhe, halb ühendus või muu ahela rike.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtjuhe lühises maandusega
- Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Juhtmestiku isolatsioon läbi hõõrdunud
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetuse ajal
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli käiguvahelejätu käsku käigukasti reaalajaandmetes ning seotud koode, et teha kindlaks, millal madal signaal tekib.
- Kontrolli solenoidi pistikut ja juhtmestikku hõõrdumise, paljastunud juhtme, korrosiooni või massiga kokkupuutuvate klemmide suhtes.
- Kui ahel on tootja juhiste järgi ohutult eraldatud, kontrolli juhtjuhet lühise suhtes massiga ning pistikukontaktide seisukorda.
- Mõõda solenoidi ja ahela reaktsiooni tootja katseprotseduuri järgi, et eristada juhtmestiku riket rikkis solenoidist.
- Kui juhtmestik ja solenoid on korras, kontrolli TCM-i väljundit ning selle toite- ja massiühendusi.
Levinumad lahendused
- Paranda hõõrdunud isolatsioon või juhtjuhe, mis on massiga lühises.
- Puhasta või paranda korrodeerunud, lahtised või kahjustatud pistikuklemmid.
- Vaheta käiguvahelejätu solenoid, kui see ei läbi tootja ahelakontrolle.
- Paranda TCM-i väljundirike alles pärast juhtmestiku, solenoidi, toite ja massi kontrollimist.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui käigukast vahetab endiselt tavapäraselt, piira sõitmine vajalike sõitudega ja väldi olukordi, kus on vaja kiiresti käike vahetada. Ära jätka sõitmist, kui käigud ei ole saadaval, käigukast libiseb või jääb ühele käigule; korralda kiire diagnostika.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.