Mida see tähendab
Käiguvahelejätu solenoid on elektriliselt korras, kuid lukustuse toime ei vasta käskudele. Solenoid võib kinni kiiluda või selle mähis olla vananenud; käigukasti blokeeringut ei saa oodatud aja jooksul rakendada ega vabastada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Ülesvahetuse või käiguvahelejätu solenoid juhib käigukasti mehhanismi, mis lubab või takistab soovitud käiguvahetust. Käigukasti juhtmoodul (TCM) jälgib, kas solenoidi reaktsioon vastab käsule. P080B salvestub, kui ahel näib elektriliselt korras, kuid solenoid või mehhanism ei tööta oodatud vahemikus või aja jooksul.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Käiguvahelejätu solenoidi või selle ahela rike
- Käiguvahelejätu mehhanismi mehaaniline rike
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetuse ajal
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja skanni käigukasti reaalajaandmeid, et leida käiguvahelejätu käsk ning seotud koodid ja selgitada välja, millal reaktsioon vahemikust välja läks.
- Kontrolli käiguvahelejätu solenoidi pistikut ja lähedal asuvat juhtmestikku lahtiste klemmide, korrosiooni, vedeliku sissetungi või kahjustuste suhtes, mis võivad põhjustada katkendlikku reaktsiooni.
- Võrdle käiguvahelejätu kästud olekut solenoidi või käiguasendi tagasisidega, kui see on saadaval, freeze frame’is näidatud tingimustel.
- Kontrolli tootja spetsifikatsiooni järgi solenoidi mähist ja juhtmestikku pidevuse ning lühiste suhtes, sest see kood puudutab nii reaktsiooni kui ka ahelat.
- Kui elektrilised kontrollid on korras, kontrolli käiguvahelejätu hoovastikku või lukustit kinnikiilumise, kulumise ning käsu järgi rakendumise ja vabastumise suhtes.
Levinumad lahendused
- Paranda lahtine, korrodeerunud või kahjustatud solenoidi pistik või juhtmestik.
- Vaheta rikkis käiguvahelejätu solenoid, kui elektri- või reaktsioonikontroll ebaõnnestub.
- Paranda või vabasta kinnikiiluv käiguvahelejätu lukusti või hoovastik.
- Paranda juhtmooduli rike alles pärast seda, kui solenoid, juhtmestik ja mehhanism on kontrollitud ning korras.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõida ainult siis, kui käigukast valib käike etteaimatavalt; väldi tugevat kiirendamist ja sõite, kus on vaja usaldusväärset käiguvahetust. Kui käigukast libiseb, väriseb tugevalt või jääb käigule kinni, peatu, sest sõitmise jätkamine võib sidurit või käigukasti kahjustada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.