P07FE: Käigule kinni jäänud – täpsustamata

Mida see tähendab

Käigukasti juhtimissüsteem tuvastas, et käigukast on kinni jäänud mingile käigule, täpsustamata konkreetset käiku. Kood ei kinnita mitme komponendi riket.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Käigukasti juhtsüsteem jälgib käiguvahetusi ja kontrollib, kas käigukast jõuab soovitud käiguni. Kood salvestub, kui süsteem tuvastab, et käigukast on käigule kinni jäänud, kuid ei tuvasta, millisele käigule, ega tõenda, et rikkis on rohkem kui üks osa.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Käiguvahetuse solenoid kiilub kinni või ei tööta korralikult
2. Madal või halvenenud omadustega käigukastiõli
3. Hüdraulilise rõhu või hüdraulikaplokkide rike
4. Käiguvahetuse aktuaatori või hoovastiku rike
5. Käigukasti sisemine kulumine või kahjustus

Sümptomid

• Mootorituli või käigukasti hoiatustuli põleb
• Järsud, viibinud või puuduvad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja skanni kõik käigukasti moodulid seotud koodide leidmiseks; pane kirja kästud käik ja käik, mille süsteem rikke ajal tuvastas.
2. Kontrolli vedeliku taset ja seisukorda sõiduki tootja määratud protseduuri järgi, sest madal või halvenenud kvaliteediga vedelik võib mõjutada mitut käiguvahetust.
3. Kontrolli käigukasti juhtmestikku, pistikuid ning ligipääsetavat välist hoovastikku või ajamit kahjustuste, lahtiste ühenduste ja kinnikiilumise suhtes.
4. Kasuta sobiva katse ajal reaalajaandmeid, et tuvastada, milline käik on sisse jäänud ning kas kästud käik muutub.
5. Kontrolli asjakohase käiguvahetussolenoidi või ajami ahelaid vastavalt käigule ja seotud koodidele, järgides tootja diagnostikajuhiseid.
6. Kui elektrilised juhtseadised on korras, kontrolli hüdraulilist rõhku ja hüdroploki tööd ning seejärel hinda vajaduse korral käigukasti sisemisi osi.

Levinumad lahendused

• Sea madal vedelikutase õigeks või hoolda halvenenud kvaliteediga vedelikku ettenähtud protseduuri järgi.
• Paranda käiguvahetuse juhtimist mõjutav kahjustatud juhtmestik või pistikud.
• Paranda kinnitatud kinnikiilunud hoovastik või rikkis väline ajam.
• Vaheta käiguvahetussolenoid ainult siis, kui kontrollimine tuvastab selle rikke.
• Paranda kontrollitud hüdroploki või käigukasti sisemine rike.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi sõitmist, kui käigukast püsib ühel käigul ega reageeri liikluses ohutult, eriti kui kiirendus või väikese kiirusega sõitmine on piiratud. Kui käigukast libiseb, veojõud kaob või käiguvahetused muutuvad ettearvamatuks, peatu ohutult ja korralda äravedu.