Mida see tähendab
Esmane käiguasendi andur A (PRNDL-lüliti) annab usutavast vahemikust madalama pingega signaali – signaal võib olla lühises massiga või andur vigane.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Käigukasti käiguasendi andur A teatab juhtmoodulile valitud käiguasendi, näiteks Park, Reverse, Neutral või Drive. Moodul salvestab P0707, kui anduri A signaal on kehtivaks peetavast vahemikust madalam; põhjuseks võib olla signaalijuhtme lühis massiga või anduriahela rike.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaal lühises maandusega
- Pistiku klemmid on korrodeerunud, mistõttu kontakttakistus on suur
- Juhtmekimbu isolatsioon on läbi hõõrdunud
Sümptomid
- Mootori- või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja võrdle skannimistööriista käiguvahemiku näitu käigukangi asendiga, et näha, millal madal signaal tekib.
- Kui sõiduk on turvaliselt pargitud, liiguta käigukang läbi kõigi asendite ja kontrolli, kas kuvatud käiguvahemik muutub õigesti või kaob ära.
- Kontrolli käiguasendi anduri A pistikut ja juhtmekimpu korrosiooni, lahtiste või tagasitõmbunud klemmide ning massini kulunud isolatsiooni suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi järgi anduri A signaalijuhtme lühist massiga ning pistiku kontakte ülemäärase takistuse suhtes.
- Kui juhtmestiku kontroll on korras, testi käiguasendi andurit A ja selle reguleeringut tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lahtised käiguasendi anduri A pistikuklemmid.
- Paranda hõõrdunud juhtmestik või massiga lühises signaalijuhe.
- Vaheta kahjustatud pistik või klemm, mis ei taga püsivat kontakti.
- Reguleeri või vaheta käiguasendi andur A, kui see testi ei läbi.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduk valib käike tavapäraselt, sõida ainult hädavajalikud sõidud ja väldi pikki sõite kuni rikke diagnoosimiseni. Kui kuvatud käik on vale, käiguvahetus on järsk või viivitusega või käigukast libiseb, lõpeta sõit ja korralda transport, sest õige käiguasendi info kadumine võib muuta käiguvaliku ohtlikuks või käigukasti kahjustada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.