P06EF: Mootori taaskäivituse jõudlus

Mida see tähendab

Pärast start-stopp-süsteemi automaatset seiskamist käivitub mootor ettenähtust aeglasemalt või jääb taaskäivitamata. Võimalikud põhjused on nõrk starter, aku vähene laetus, väntvõlli asendianduri nõrk signaal madalatel pööretel või kütuserõhu kadumine kütusetorustikus.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Start-stop süsteem lülitab mootori ajutiselt välja ja jälgib, kui kiiresti see uuesti käivitub, kui juht on valmis liikuma. P06EF salvestatakse siis, kui automaatsele seiskamisele järgnev taaskäivitus kestab oodatust kauem või ei lõpu, kusjuures võimalikud põhjused on seotud aku, starteri, väntvõlli signaali, kütuserõhu või juhtimisvigadega.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Nõrk või tühjenenud aku
2. Kulunud starter või start-stop süsteemi starteri vooluahela rike
3. Väntvõlli asendi signaali probleem taaskäivituse ajal
4. Kütuserõhu või täiteprobleem
5. Start-stop süsteemi juhtimise rike

Sümptomid

• Mootorituli põleb
• Võimalik avariirežiim (limp mode) või käivitumatus
• Mitu omavahel seotud tõrget erinevates moodulites
• Pärast remonti võib olla vajalik lähtestamine või õpetamine

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ning skanni mootori-, aku- ja start-stop süsteemid taaskäivitus-, laadimis-, väntvõlli signaali- või kütuserõhu rikete osas.
2. Kontrolli aku laetuse taset ja seisukorda ning vaata üle akuklemmid ja maandused, kuna start-stop süsteemi taaskäivitused koormavad elektrisüsteemi korduvalt.
3. Vaata üle taaskäivituse kiirus ja väntvõlli asendi anduri andmed automaatse taaskäivituse ajal, võrreldes neid tootja diagnostikateabega.
4. Kontrolli start-stop süsteemi starterit ja selle juhtjuhtmestikku lahtiste ühenduste, kuumakahjustuste või korrosiooni suhtes, seejärel testi ahelat vastavalt elektriskeemile.
5. Kui elektri- ja väntvõlli signaali kontrollid on korras, kontrolli taaskäivituse ajal kütuserõhku või esmatäitmise käitumist tootja protseduuri abil.
6. Kui need kontrollid on korras, diagnoosi start-stop juhtimissüsteemi salvestatud tingimuste ja tootja teabe abil.

Levinumad lahendused

• Laadi või vaheta välja nõrk aku pärast selle seisukorra ja laadimissüsteemi töö kinnitamist.
• Puhasta või paranda kontrollis läbi kukkunud aku-, maandus-, starteri- või start-stop juhtühendused.
• Paranda taaskäivituse testimisel kinnitust leidnud väntvõlli asendi anduri ahela rike.
• Paranda taaskäivituse testimisel kinnitust leidnud kütuserõhu või esmatäitmise rike.
• Vaheta starter välja või paranda start-stop juhtimissüsteem ainult siis, kui selle spetsiifilised testid tuvastavad rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Mootor ei pruugi pärast automaatset seiskamist uuesti käivituda, seega lülita start-stop süsteem välja (kui sõiduk seda võimaldab), kuni põhjus on diagnoositud. Väldi automaatsele taaskäivitusele lootmist liikluses; kui mootor sureb välja ega käivitu, liigu ohutusse kohta ja kutsu abi.