Mida see tähendab
Sama mis P0654, kuid väljundliin on lühises toitepingega. Sellised juhtmestikurikked on tavaliselt tingitud isolatsiooni läbihõõrdumisest, vee sattumisest pistiku tihendite vahele või pistikukontakti tagasinihkumisest. Juhtmekimbu liigutamine ajal, mil kood on aktiivne, aitab sageli rikke asukohta kindlaks teha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Mootori pöörlemiskiiruse (RPM) väljundahel edastab mootori pöörlemiskiiruse signaali juhtimissüsteemilt teisele sõidukisüsteemile või -moodulile. P06EE salvestatakse siis, kui ahela pinge on oodatust kõrgem, mis võib juhtuda, kui signaaliliin on lühises toitepingega või esineb ühenduserike.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Väljundliin on lühises toitega
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Toitejuhe on muljutud vastu B+ allikat
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Võimalik avariirežiim (limp mode) või käivitumatus
- Mitu omavahel seotud tõrget erinevates moodulites
- Pärast remonti võib olla vajalik lähtestamine või õpetamine
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja skanni teisi mooduleid ebaloogiliste mootori pöörlemiskiiruse sõnumite suhtes, mis võiksid näidata, millised süsteemid on mõjutatud.
- Kasuta elektriskeemi mootori RPM-i väljundahela asukoha leidmiseks, seejärel kontrolli selle juhtmestikku ja pistikuid toiteallika vastu hõõrdumise, vee sissepääsu, korrosiooni või tagasi nihkunud klemmide suhtes.
- Jälgi aktiivse rikke korral väljundsignaali ja liiguta ettevaatlikult juhtmestiku kättesaadavaid osi, et näha, kas rike muutub.
- Ühenda ahelas olevad komponendid lahti vastavalt tootja protseduurile, seejärel kontrolli lühist kõrgema pinge toiteallikaga ja võrdle näite tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui toitega lühist ei leita, kontrolli pistiku kontakti ja katkematust algusest lõpuni katkenud või kõrge takistusega ühenduse tuvastamiseks.
- Kui ahel ja ühendused on korras, järgi tootja protseduuri väljundallika ja vastuvõtva mooduli kontrollimiseks.
Levinumad lahendused
- Paranda muljutud või hõõrdunud mootori RPM-i väljundjuhtmestik, mis puutub kokku kõrgema pinge ahelaga.
- Puhasta või paranda korrodeerunud, lahtised või tagasi nihkunud pistikuklemmid.
- Paranda väljundahela katkine või kõrge takistusega lõik.
- Paranda kinnitatud rike väljundallikas või vastuvõtvas moodulis pärast ahelatestide läbimist.
- Kustuta kood ja tee pärast remonti vajalikud õppeprotseduurid.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõitmine võib olla häiritud, kui mõni teine moodul saab vale mootori pöörlemiskiiruse signaali, põhjustades potentsiaalselt hoiatustulesid, halba tööd või käivitumatust. Kui mootor töötab ebanormaalselt või kaotab võimsuse, peatu ohutult ja lase rike enne jätkamist kontrollida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.