Mida see tähendab
Anduri toiteallika B pinge on üle oodatava vahemiku. See võib mõjutada selle ahelaga toidetavaid komponente; milliseid täpsemalt, sõltub sõidukist.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Sensori toiteallikas B on mooduli juhitav ühine siin, mis toidab sõidukist sõltuvat sensorite rühma. P06B5 salvestub, kui siini pinge on oodatust kõrgem. Põhjuseks võib olla lühis kõrgema pingega toiteallikasse või rike mooduli toitejuhtimises.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Toiteliin lühises kõrgema pingega
- Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Toitejuhe pitsitunud vastu B+ allikat
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli põleb
- Võimalik avariirežiim või mootori mittekäivitumine
- Mitu kaasnevat riket eri juhtmoodulites
- Pärast remonti võib olla vaja süsteem lähtestada või uuesti õppida
Kuidas seda diagnoosida
- Loe kõik moodulid ja salvesta freeze frame’i andmed ning otsi võimalikke toiteallikat B jagavate sensorite rikkeid.
- Kontrolli nende sensorite live data näite ja vaata, kas mitu väärtust muutus korraga ebanormaalseks.
- Kontrolli toiteallika B juhtmestikku ja pistikuid B+ toiteallika vastu hõõrdumise, niiskuse, korrosiooni või lahtiste klemmide suhtes.
- Mõõda elektriskeemi ja tootja protseduuri alusel siini pinget ning kontrolli lühist kõrgema pingega ahelasse.
- Kui juhtmestik ja ühendatud komponendid on korras, kontrolli tootja spetsifikatsiooni järgi mooduli toiteallika B väljundit.
Levinumad lahendused
- Kinnita lahtine pistik või puhasta halvad klemmikontaktid.
- Paranda kõrgema pingega toiteallikasse lühises toiteallika B juhtmestik.
- Vaheta rikkis sensor või harukomponent välja, kui testimine näitab, et see tõstab ühise siini pinget.
- Paranda või vaheta juhtmoodul, kui selle toiteallika B väljundi rike on kinnitatud.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira sõitmist, kuni vea põhjus on tuvastatud, sest toiteallika B liigne pinge võib häirida mitut sensorit ja mõjutada mootori tööd. Kui sõiduk töötab ebaühtlaselt, kaotab võimsust või kuvab lisahoiatusi, peatu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.