P06B2: Anduri toiteallika A ahela kõrge pinge

Mida see tähendab

Anduri toiteallika A pinge on üle oodatava vahemiku. See võib mõjutada selle ahelaga toidetavaid komponente; milliseid täpsemalt, sõltub sõidukist.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Sensori toiteallikas A on mooduli juhitav ühine siin, mis toidab sõidukist sõltuvat sensorite rühma. P06B2 salvestub, kui selle pinge on oodatust kõrgem. See võib juhtuda, kui juhe puutub vastu kõrgema pingega toiteallikat või mooduli toitejuhtimises on rike.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Toiteliin lühises kõrgema pingega
2. Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
3. Toitejuhe pitsitunud vastu B+ allikat

Sümptomid

• Mootori kontrolltuli põleb
• Võimalik avariirežiim või mootori mittekäivitumine
• Mitu kaasnevat riket eri juhtmoodulites
• Pärast remonti võib olla vaja süsteem lähtestada või uuesti õppida

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe kõik moodulid ja salvesta freeze frame’i andmed, pannes tähele ka vigu, mis võivad puudutada toiteallikat A jagavaid sensoreid.
2. Kontrolli live data abil nende sensorite näite, et näha, kas mitu väärtust muutus korraga ebanormaalseks.
3. Kontrolli toiteallika A juhtmestikku ja pistikuid B+ toiteallika vastu hõõrdumise, korrosiooni, lahtiste klemmide või niiskuse märkide suhtes.
4. Mõõda elektriskeemi ja tootja protseduuri alusel toiteallika A pinget ning kontrolli lühist kõrgema pingega ahelasse.
5. Kui juhtmestik ja ühendatud koormused on korras, kontrolli tootja spetsifikatsiooni järgi mooduli toiteallika A väljundit.

Levinumad lahendused

• Kinnita lahtine pistik või paranda halb klemmikontakt.
• Paranda kõrgema pingega toiteallikasse lühises toiteallika A juhtmestik ja kaitse selle kulgemistee.
• Vaheta rikkis sensor või harukomponent välja, kui testimine näitab, et see tõstab ühist siini pinget.
• Paranda või vaheta juhtmoodul, kui selle toiteallika A väljundi rike on kinnitatud.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi pikka või koormavat sõitu, kuni põhjus on teada, sest liigne toitepinge võib häirida mitut sensorit ja mootori juhtimist. Kui mootor töötab ebaühtlaselt, kaotab võimsust või hoiatussõnumeid lisandub, peatu.