Mida see tähendab
Anduri toiteallika A pinge on alla oodatava vahemiku. See võib mõjutada selle ahelaga toidetavaid komponente; milliseid täpsemalt, sõltub sõidukist.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Sensori toiteallikas A toidab mooduli juhitava siini kaudu sõidukist sõltuvat sensorite rühma. P06B1 salvestub, kui siini pinge on mooduli oodatust madalam. Sageli on põhjuseks maandusega lühises juhe või halb ühendus, mis piirab toidet.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Toiteliin lühises maaga
- Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Juhtmestiku isolatsiooni läbiv hõõrdumine
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli põleb
- Võimalik avariirežiim või mootori mittekäivitumine
- Mitu kaasnevat riket eri juhtmoodulites
- Pärast remonti võib olla vaja süsteem lähtestada või uuesti õppida
Kuidas seda diagnoosida
- Loe kõik moodulid, salvesta freeze frame’i andmed ja tuvasta kaasnevad vead, mis võivad puudutada toiteallikat A kasutavaid sensoreid.
- Kasuta live data’t, et näha, milliste toiteallika A sensorite näidud puuduvad või on ebanormaalsed ning kas rike ilmneb teatud töötingimustes.
- Kontrolli toiteallika A juhtmestikku, mooduli ja sensorite pistikuid ning juhtmekimbu kulgemisteed hõõrdumise, korrosiooni, niiskuse või lahtiste klemmide suhtes.
- Mõõda tootja protseduuri järgi elektriskeemi alusel toiteallika A pinget ning kontrolli maanduslühist ja liigset takistust.
- Kui väline juhtmestik on korras, kontrolli tootja spetsifikatsiooni järgi mooduli toiteväljundit ja sensorikoormusi.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita suure takistusega pistikuühendus.
- Paranda hõõrdunud toiteallika A juhtmestik või maanduslühis.
- Paranda testimisega tuvastatud sensor või haruahel, mis tõmbab ühist toidet madalaks.
- Paranda või vaheta juhtmoodul, kui toiteallika A väljundi rike on kinnitatud.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui madal toitepinge mõjutab mootori juhtimise sensoreid, võib sõiduk töötada halvasti, kaotada võimsust või seiskuda. Väldi suurt kiirust ja koormavat sõitu. Kui sõidukit on raske juhtida või see kaotab korduvalt võimsust, lõpeta sõitmine.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.