Mida see tähendab
Peamine toiterelee lülitub välja varem, kui kalibreeritud väljalülitusjärgne ajavahemik lubab. ECU kaotab toite enne vajalike toimingute lõpetamist (nt adaptiivsete väärtuste salvestamist ja drosselklapi parkimist), mistõttu adaptiivsed õpitud väärtused lähtestuvad.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Pärast süüte väljalülitamist peaks ECM-i või PCM-i toiterelee hoidma juhtplokki kalibreeritud aja jooksul toite all, et see saaks seiskamistoimingud lõpetada. P068A salvestub, kui relee lülitab toite liiga vara välja. See katkestab järeltööperioodi ja võib häirida salvestatud kohandusi või muid seiskamisfunktsioone.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Toiterelee kontaktid kulunud või vigased
- Nõrk releemähis
- Lahtised või korrodeerunud releeühendused
- Jõuülekande juhtmooduli või relee juhtahela rike
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli põleb
- Võimalik avariirežiim või mootori mittekäivitumine
- Mitu kaasnevat riket eri juhtmoodulites
- Pärast remonti võib olla vaja süsteem lähtestada või uuesti õppida
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja otsi enne kustutamist seotud relee-, juhtploki lähtestumise või madalpinge koode.
- Kontrolli, kas kood ilmub kohe pärast süüte väljalülitamist ning kas seejärel tekib käivitumis- või õpikäitumise probleeme.
- Kontrolli toitereleed, pesa ja juhtmestikku korrosiooni, lahtiste ühenduste ning kuumakahjustuste suhtes.
- Jälgi tootja diagnostikaprotseduuri järgi relee juhtimist ja väljundit pärast süüte väljalülitamist, et selgitada välja, kas toide katkeb liiga vara.
- Kontrolli relee mähist ja kontakte, seejärel juhtahelat ja juhtploki käsku, enne kui hakkad juhtploki riket kaaluma.
Levinumad lahendused
- Puhasta või paranda relee lahtised või korrodeerunud ühendused.
- Paranda kahjustatud relee juhtmestik.
- Vaheta kulunud kontaktide või nõrga mähisega relee.
- Paranda või vaheta juhtplokk alles pärast seda, kui relee ja selle juhtahela õige töö on kinnitatud.
Kas võin sõitu jätkata?
Mootor võib endiselt töötada, kuid toite liiga varajane katkestamine võib pooleli jätta juhtploki seiskamistoimingud ning põhjustada kohanduste kadumise või järgnevaid rikkeid. Korralda peagi remont, eriti kui ilmnevad käivitumis-, tühikäigu- või sõiduomaduste probleemid.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.