Mida see tähendab
ECM-i või PCM-i toiterelee juhtimisahela signaal on oodatust kõrgem. Kood üksi ei tuvasta põhjust.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
ECM-i või PCM-i toiterelee varustab mootorijuhtplokki elektritoitega ning juhtplokk jälgib relee juhtahelat. P0687 salvestub, kui juhtsignaal on oodatust kõrgem. Selle põhjuseks võib olla pingeallikaga lühises juhe või rikkis relee või pistik.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtimisahel on lühises toitepingega
- Toiterelee on rikkis
- Pistiku halb kontakt
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli põleb
- Võimalik avariirežiim või mootori mittekäivitumine
- Mitu kaasnevat riket eri juhtmoodulites
- Pärast remonti võib olla vaja süsteem lähtestada või uuesti õppida
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja otsi enne vea kustutamist seotud relee-, pinge- ja sidekoode.
- Kontrolli, kas juhtplokk jääb toite alla või töötab ebajärjekindlalt süüte sisselülitamisel ja mootori seiskamisel.
- Kontrolli relee pesa ja juhtahela juhtmestikku kahjustatud isolatsiooni, kokkupuute pingeallikaga, korrosiooni ja lahtiste klemmide suhtes.
- Mõõda juhtahela signaali ja kontrolli tootja elektriskeemi ning spetsifikatsioonide järgi, kas ahelas on lühis toitepingesse.
- Kontrolli relee tööd ning juhtploki toite- ja maandusahelaid, enne kui hakkad juhtploki riket diagnoosima.
Levinumad lahendused
- Paranda juhtmestik, milles on lühis pingeallikasse.
- Paranda relee pesa lahtised, korrodeerunud või kahjustatud ühendused.
- Vaheta relee, mis ei läbi tootja testi.
- Paranda või vaheta juhtplokk alles pärast juhtahela ja relee kontrollimist.
Kas võin sõitu jätkata?
Rike võib häirida mootorijuhtploki toidet ning põhjustada käivitumistakistust või mootori seiskumist. Kui sõiduk käitub ettearvamatult, väldi sõitmist. Lase releeahelat peagi kontrollida, eriti kui ilmnevad ka muud elektri- või sidevead.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.